Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Sammenstøt – høyresving – ansvarsfordeling – bal. § 8.

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2026-312Medhold til selskapet
Selskap
Ly Forsikring
Tema
Bilforsikring
Lovhenvisninger
bal. § 8
Stikkord
ansvarsfordeling · sammenstøt · høyresving · regress · skademelding

Hva saken handlet om

Saken gjaldt en kollisjon mellom to biler i forbindelse med at en varebil skulle svinge til høyre inn på et privat område, og ble påkjørt bakfra av en personbil. Det forelå en felles skademelding med skisse som viste bilenes plassering rett før sammenstøtet, samt et videoopptak fra et overvåkningskamera som viste hendelsesforløpet like etter kollisjonen. Regressutvalget hadde fordelt ansvaret likt mellom partene. Klager mente motpartens høye hastighet gjorde kollisjonen uunngåelig og at ansvaret derfor burde vært plassert hos motparten. Foretaket viste til at den fellessignerte skademeldingen måtte legges til grunn, og at den viste at klager var feilplassert i venstre kjørefelt før høyresvingen, mens motparten befant seg korrekt i høyre felt. Nemnda var enig med foretaket og fant at begge parter hadde brutt trafikkregler, slik at en lik ansvarsfordeling var riktig. Saken illustrerer at en fellessignert skademelding tillegges stor bevisvekt i vurderingen av ansvarsforhold ved trafikkuhell, og at det kan være vanskelig å endre denne i etterkant selv med tilleggsbevis som videoopptak. For forbrukere er det viktig å være nøye og presis ved utfylling av felles skademelding på ulykkesstedet, siden dette dokumentet ofte blir avgjørende for den videre ansvarsvurderingen.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Det oppstod sammenstøt mellom klagers varebil og motpartens personbil i forbindelse med høyresving inn på privat område, hvor varebilen ble påkjørt bakfra. Det ble utarbeidet felles skademelding med skisse, som viste at personbilen var plassert i høyre kjørebane rett før avkjøringen, mens varebilen befant seg i venstre kjørebane med fronten på vei over i høyre kjørefelt mot avkjøringen. Det ble fremlagt videoopptak fra et overvåkningskamera som dekket et parkeringsområde med begrenset sikt mot hovedveien. Opptaket viste situasjonen umiddelbart etter sammenstøtet, hvor personbilen passerte varebilen på innsiden, traff brøytekanten og fortsatte inn på plassen foran varebilen. Regressutvalget avgjorde saken og fordelte ansvaret likt mellom partene. Klager var uenig i ansvarsfordelingen og viste til at hastigheten på motpartens bil var så høy at kollisjon var uunngåelig. Foretaket anførte på sin side at den fellessignerte skademeldingen måtte legges til grunn, og at denne viste at klager befant seg i en venstresidig posisjon før høyresving, mens motparten var korrekt plassert i høyre kjørefelt. Nemnda kom til at foretakets ansvarsvurdering var korrekt, og viste til at ansvaret for sammenstøtet måtte fordeles likt på bakgrunn av begge parters regelbrudd.

Kilde

Flere saker om samme tema