Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Sovnet bak rattet – regress for oppreisningskrav etter en bilulykke – bal. § 12, skl. § 5-2. (FinKN 2026-1095)

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2026-1095Medhold til selskapet
Selskap
If
Tema
Bilforsikring alle saker av denne typen
Beløp i tvisten
50 000 kr
Lovhenvisninger
bal. § 12, skl. § 5-2
Stikkord
grov uaktsomhet · regress · oppreisning · søvn bak rattet · lemping

Hva saken handlet om

Saken gjaldt en bilulykke der en kvinne kom over i motgående kjørefelt og kolliderte med en annen bil, slik at to personer i den andre bilen ble personskadet. Forsikringsselskapet dekket et oppreisningskrav på 50 000 kroner fra de skadelidte under kvinnens ansvarsforsikring, og krevde deretter regress fra henne fordi selskapet mente ulykken skyldtes grov uaktsomhet ved at hun hadde sovnet bak rattet. Kvinnen bestred ikke at hun hadde sovnet, men mente hun ikke hadde fått noe forvarsel og dermed ikke kunne klandres for det som skjedde. Nemnda vurderte bevisene og fant det mest sannsynlig at hun faktisk hadde merket tegn på at hun var for trøtt til å kjøre, eller i alle fall burde tatt hyppigere pauser. På denne bakgrunn ble det ansett grovt uaktsomt å fortsette kjøringen. Nemnda kom derfor til at forsikringsselskapet hadde rett til å kreve regress for hele beløpet, og fant ikke grunnlag for å sette kravet ned. Saken viser at det kan være krevende å bli fritatt for ansvar ved å sovne bak rattet dersom det i ettertid fremstår sannsynlig at det var tegn som tilsa at kjøringen burde vært avbrutt.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Klager var involvert i en bilulykke, ved at hun kom over i motgående kjørefelt og kolliderte med en møtende bil. Ulykken medførte skader på begge bilene, samt personskader på to personer i den møtende bilen. Foretaket dekket et oppreisningskrav på kr 50 000 fra de to personene under klagers ansvarsforsikring, og krevde regress fra klager for hele beløpet. Foretaket anførte at klager hadde forårsaket ulykken ved grov uaktsomhet, ettersom hun hadde sovnet bak rattet. Klager bestred ikke at hun hadde sovnet, men anførte at hun ikke fikk noe forvarsel og ikke kunne ha gjort noe for å unngå at det skjedde. Nemnda kom til at det fremsto som mest sannsynlig at klager hadde fått enkelte forvarsler som tilsa at kjøringen ikke burde ha funnet sted, eller at hun burde ha tatt hyppigere pauser, og at videre kjøring i en slik situasjon måtte regne som grovt uaktsomt. Nemnda kom derfor til at foretaket kunne kreve regress, og at det ikke var grunnlag for lemping av kravet.

Kilde

Spørsmål og svar om temaet

Flere saker om samme tema