Kollisjon mellom to trailere – bal. § 8 – trafikkreglene § 13 nr. 1 (FinKN 2021-849)

Saken gjaldt en kollisjon mellom to trailere som kjørte i samme retning på E6. Klager kjørte noe under fartsgrensen, men oppdaget motpartens trailer stående på tvers av veien i en sving og fikk ikke stanset i tide til tross for bremsing og styring ut av veien for å begrense skaden. I den felles skademeldingen mente klager at motparten hadde hele ansvaret for hendelsen. Selskapet la til grunn delt ansvar fordi begge parter etter selskapets vurdering hadde brutt trafikkreglene. Klager var uenig og mente motparten alene burde bære ansvaret. Nemnda vurderte at klager riktignok hadde utvist en viss uaktsomhet, men at motpartens uaktsomhet var klart mer alvorlig, og fastsatte derfor en ansvarsfordeling med 25 prosent på klager og 75 prosent på motparten. Saken illustrerer at ansvar i trafikkulykker ofte fordeles etter en konkret vurdering av begge parters aktsomhet, og at det ikke nødvendigvis blir en ren 50/50-deling selv om begge har bidratt noe til situasjonen. For bilister er lærdommen at egen aktsomhet, som å holde tilstrekkelig avstand og fart tilpasset sikt, alltid vurderes selv om motparten har hovedskylden.