Kollisjon i kryss – sannsynliggjort ansvarsgrunnlag hos motparten? – trafikkreglene § 7 nr. 1 og 2. (FinKN 2020-843)

Saken gjaldt en kollisjon i et veikryss mellom klagers og motpartens bil, og spørsmålet var hvem som hadde ansvaret for sammenstøtet. Ifølge en felles undertegnet skademelding kom motparten fra høyre, mens klager ikke hadde overholdt vikeplikt eller rødt lys. Selskapet la denne skademeldingen til grunn og konkluderte med at klager hadde fullt ansvar, siden vedkommende hadde brutt vikeplikten etter trafikkreglene § 7 nr. 1 og nr. 2. Klager var uenig, og viste til en sammenstillingsrapport samt skadeomfanget på motpartens bil, og mente dette viste at motparten hadde kjørt for fort og opptrådt uaktsomt. Nemnda vurderte bevisene og fant at selskapets vurdering av ansvarsforholdet var riktig, med særlig vekt på den felles skademeldingen som begge parter hadde undertegnet ved ulykkestidspunktet. Saken viser hvor stor bevisverdi en felles skademelding har i etterkant av en trafikkulykke, og hvor vanskelig det kan være å endre denne forklaringen senere med andre bevis som fartsvurderinger eller skadeomfang. For bilister er lærdommen at det er svært viktig å fylle ut skademeldingen nøyaktig og riktig på stedet, siden denne ofte blir lagt til grunn ved en senere tvist om ansvar.