Sammenstøt ved innsnevring av kjørefelt – bal. § 8. (FinKN 2026-720)
- Selskap
- Gjensidige
- Lovhenvisninger
- bal. § 8
- Stikkord
- ansvarsfordeling · kollisjon · motorvei · feltbytte · bevisvurdering
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en kollisjon mellom to biler i forbindelse med at et kjørefelt på motorveien ble innsnevret. Partene hadde ikke fylt ut felles skademelding, og de ga motstridende forklaringer om hva som skjedde. Klager mente motparten hadde foretatt en ulovlig forbikjøring på høyre side over sperrelinjen og deretter forsøkt å presse seg inn foran klagers bil. Motparten hevdet i stedet at klager presset ham mot veiskulderen, og at klager kjørte inn i hans bil etter at han hadde stanset. Forsikringsselskapet la til grunn at hver part måtte dekke sine egne skader, siden det ikke forelå vitner, saken var henlagt av politiet, og bildene ikke ga grunnlag for å fastslå det faktiske hendelsesforløpet. Klager mente motparten alene måtte bære ansvaret etter trafikkreglene, men nemnda kom til at selskapets vurdering av ansvarsfordelingen var riktig. Saken illustrerer hvor avgjørende bevissituasjonen er ved trafikkulykker uten vitner eller felles skademelding. For bilister er lærdommen at det er viktig å fylle ut felles skademelding umiddelbart etter en kollisjon, siden manglende dokumentasjon kan gjøre det vanskelig å plassere ansvar i etterkant.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Det oppsto kollisjon mellom klagers og motpartens kjøretøy i forbindelse med innsnevring av kjørefelt på motorvei. Partene fylte ikke ut felles skademelding og ga motstridende forklaringer om hendelsesforløpet. Klager anførte at motparten foretok forbikjøring på høyre side over sperrelinjen og forsøkte å skifte inn foran klagers kjøretøy, mens motparten hevdet at klager presset ham mot veiskulderen og deretter kjørte på hans bil etter at han hadde stanset foran klager. Foretaket la til grunn at hver part måtte dekke egne skader, under henvisning til manglende vitneforklaringer, politiets henleggelse av saken, og at bilder ikke ga tilstrekkelig grunnlag for å fastslå hendelsesforløpet eller hvilken forklaring som var mest sannsynlig. Klager gjorde derimot gjeldende at motparten måtte holdes fullt ansvarlig for brudd på vegtrafikkloven § 3 og trafikkreglene §§ 8 og 12. Nemnda kom til at foretakets ansvarsfordeling var korrekt.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.