Tvist om egenandel – feilinformasjon fra verkstedet? (FinKN 2026-371)
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en tvist om egenandel etter en maskinskade på en bil. Bilen ble tauet til verksted etter en veihjelpshendelse, og skaden ble dekket under en maskinskadedekning som sikrede fikk tegne med tilbakevirkende kraft. Selskapet sendte et endringsbrev og et informasjonsbrev der det fremgikk at biler med kilometerstand over 200 000 hadde en egenandel på 50 prosent av reparasjonskostnadene. Sikrede hevdet at verkstedet hadde opplyst at selskapet hadde bekreftet null kroner i egenandel, og bilen ble hentet uten at det ble betalt noe ved utlevering. Da selskapet senere gjorde opp med verkstedet, krevde det egenandelen fra sikrede, som bestred kravet og mente han ikke var korrekt informert. Selskapet fastholdt at riktig informasjon om egenandelen var sendt direkte til sikrede, og at eventuelle feil opplysninger gitt av verkstedet ikke kunne binde selskapet. Nemnda ga selskapet medhold og la til grunn at informasjonen fra selskapet til sikrede var korrekt og tilstrekkelig, og at selskapet ikke hefter for feilinformasjon fra en tredjepart som verkstedet. Saken viser at det er informasjonen fra forsikringsselskapet selv som er avgjørende, ikke det man eventuelt får opplyst fra verksted.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Sikrede meldte inn en veihjelpssak etter at bilen ble skadet, og bilen ble tauet til verksted. Skaden var dekket under maskinskadedekningen, som foretaket aksepterte at sikrede kunne tegne med tilbakevirkende kraft. Det ble utstedt endringsbrev med vilkår som fastsatte en egenandel på 50 % av reparasjonskostnadene for biler med kilometerstand over 200 000, og sikrede mottok samtidig informasjonsbrev om dette. Sikrede opplyste imidlertid at verkstedet hadde informert om at foretaket hadde bekreftet kr 0 i egenandel, og bilen ble utlevert uten betaling. Foretaket gjorde opp med verkstedet og krevde deretter egenandelen fra sikrede. Sikrede bestred kravet og anførte at han ikke var informert om egenandelen og ikke hadde akseptert reparasjon til den aktuelle kostnaden. Foretaket fastholdt at informasjon om egenandelen var gitt, og at eventuell feilinformasjon fra verkstedet ikke binder foretaket. Nemnda kom til at foretaket hadde krav på egenandel, og at foretaket ikke var bundet av opplysninger fra verkstedet.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.