Regress – kjøring på rødt lys- skl. § 4-2, jf. § 4-3.
- Selskap
- Euro Insurances DAC
- Tema
- Bilforsikring
- Lovhenvisninger
- skadeserstatningsloven § 4-2, skadeserstatningsloven § 4-3
- Stikkord
- regress · grov uaktsomhet · rødt lys · arbeidsgivers bil · avkortning
Hva saken handlet om
Saken gjaldt et regresskrav etter at klager kjørte på rødt lys og kolliderte i et lyskryss med en bil som tilhørte hans arbeidsgiver. Selskapet mente kjøringen utgjorde grov uaktsomhet, og krevde full regress, det vil si 100 prosent av reparasjonskostnadene, med hjemmel i reglene om arbeidsgivers ansvar og regress ved grov uaktsomhet. Det ble ikke fremmet krav om regress for de utbetalte ansvarsbeløpene. Klager bestred at det forelå grov uaktsomhet, og var uansett uenig i at regresskravet skulle utgjøre hele beløpet. Nemnda vurderte hendelsesforløpet og kom til at klagers kjøring på rødt lys måtte anses som grovt uaktsom. Samtidig fant nemnda at regresskravet var satt for høyt, og reduserte det fra 100 prosent til 30 prosent. Avgjørelsen viser at selv om en handling anses som grovt uaktsom og gir grunnlag for regress, skal størrelsen på regresskravet fastsettes etter en konkret vurdering av skyldgraden og omstendighetene for øvrig, og at fullt regresskrav ikke automatisk følger av at grov uaktsomhet er konstatert.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klager påførte arbeidsgiverens bil skader da han kjørte på rødt lys og kolliderte i et lyskryss. Selskapet hevdet klager hadde utviste grov uaktsomhet da han kjørte på rødt lys, og at det kvalifiserte til 100 % regress for reparasjonskostnadene for bilen. Det ble ikke fremmet regress for ansvarsutbetalingene. Klager var uenig i at selskapet hadde dokumentert at han hadde opptrådt grovt uaktsomt. Klager var videre uenig i regresskravets størrelse. Nemnda kom til at klager hadde opptrådt grovt uaktsomt, men at regresskravet skulle reduseres til 30 %.
Kilde
Flere saker om samme tema
Utkjøring fra kryss – bal. § 8 – trafikkreglene §§ 6 nr. 2 og 12 nr. 1.
ansvarsfordeling · trafikkregler · kryss · utkjøring · kollisjon
Skadelidtes medvirkning – bal. § 7 første ledd – uenighet om hendelsesforløp.
ansvarsforsikring · medvirkning · bevisvurdering · avvisning · personskade
Frontkollisjon – motsatt kjørefelt – grov uaktsomhet – oppreisningserstatning – avvist - bal. § 4 - skl. § 3-5.
oppreisningserstatning · grov uaktsomhet · bevisvurdering · frontkollisjon · avvisning
Bilansvarsloven § 12 – regress – grov uaktsomhet på grunn av bil i dårlig teknisk stand?
regress · grov uaktsomhet · teknisk stand · dekk · trafikkulykke
Regresskrav etter påkjørsel av annen eiendom – skadeomfang?
regress · dokumentasjon · promillekjøring · bilansvar · skadeomfang