Grunnlag for gebyrileggelse – hvem er eier? – disp. – korona – avregistrering.
- Selskap
- Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- Tema
- Bilforsikring
- Stikkord
- gebyr · eierskap · trafikkforsikringsforeningen · dispensasjon · avregistrering
Hva saken handlet om
Saken gjaldt gebyr ilagt av Trafikkforsikringsforeningen for en periode der klager formelt sto oppført som eier av et kjøretøy uten gyldig forsikring. Klager anførte at kjøretøyet faktisk var solgt før gebyrperioden startet, men at en teknisk feil ved godkjenning av salgsmeldingen gjorde at han fortsatt sto registrert som eier. Klager mente derfor at gebyret ikke kunne ilegges ham, og at det uansett burde ettergis fordi det ikke var mulig å avregistrere kjøretøyet eller tegne forsikring på et tidligere tidspunkt. Trafikkforsikringsforeningen opprettholdt gebyret og fant ikke grunnlag for dispensasjon. Nemnda kom til at klager ikke hadde sannsynliggjort at han ikke var eier av kjøretøyet i den aktuelle perioden, og at det derfor forelå grunnlag for gebyr. Nemnda fant heller ikke grunnlag for dispensasjon og fremhevet at klager hadde hatt flere handlingsalternativer for å unngå gebyret, blant annet ved å tegne forsikring i perioden inntil salget var endelig registrert. Saken illustrerer at registrert eierskap i offentlige registre har stor betydning i gebyrsaker, og at det er den registrerte eieren som må sannsynliggjøre at forholdet er annerledes enn registreringen tilsier.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klager ble ilagt gebyr for perioden 27.8.20–7.9.20. Klager har redegjort for at kjøretøyet ble solgt videre innen utløpet av tredøgnsfristen, men på grunn av en teknisk feil ved godkjenning av salgsmeldingen stod klager likevel registrert som eier av kjøretøyet etter at det ble solgt. Klager anførte at gebyret ikke kunne ilegges da klager ikke var eier av kjøretøyet i den aktuelle perioden, samt at gebyret evt. måtte ettergis da det ikke var mulig å avregistrere på et tidligere tidspunkt eller forsikre kjøretøyet. Trafikkforsikringsforeningen på sin side opprettholdt gebyrileggelsen og fant ikke grunnlag for dispensasjon. Nemnda kom til at klager ikke hadde sannsynliggjort at han ikke var eier av kjøretøyet i perioden. Nemnda kom videre til at det ikke var grunnlag for å gi dispensasjon for gebyret, og fremhevet at klager hadde flere alternativer for å unngå å bli ilagt gebyr, for eksempel å tegne forsikring i perioden.
Kilde
Flere saker om samme tema
Utkjøring fra kryss – bal. § 8 – trafikkreglene §§ 6 nr. 2 og 12 nr. 1.
ansvarsfordeling · trafikkregler · kryss · utkjøring · kollisjon
Skadelidtes medvirkning – bal. § 7 første ledd – uenighet om hendelsesforløp.
ansvarsforsikring · medvirkning · bevisvurdering · avvisning · personskade
Frontkollisjon – motsatt kjørefelt – grov uaktsomhet – oppreisningserstatning – avvist - bal. § 4 - skl. § 3-5.
oppreisningserstatning · grov uaktsomhet · bevisvurdering · frontkollisjon · avvisning
Bilansvarsloven § 12 – regress – grov uaktsomhet på grunn av bil i dårlig teknisk stand?
regress · grov uaktsomhet · teknisk stand · dekk · trafikkulykke
Regresskrav etter påkjørsel av annen eiendom – skadeomfang?
regress · dokumentasjon · promillekjøring · bilansvar · skadeomfang