Kollisjon – årsakssammenheng – skadeomfang.
- Selskap
- INSR Insurance Group ASA (Tide Forsikring)
- Tema
- Bilforsikring
- Stikkord
- kollisjon · årsakssammenheng · skadeomfang · bevisvurdering · skademelding
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en kollisjon i en rundkjøring der klager hevdet å ha blitt påkjørt av motparten etter selv å ha sklidd ut i en snøfonn. Klager ble i tillegg påkjørt av en tredje bil, hvis selskap erkjente ansvar. Motpartens selskap erkjente i utgangspunktet ansvar, men med forbehold om skadeomfanget. Det oppsto uenighet om en skademelding som skulle være felles utfylt. Motparten bekreftet å ha fylt ut sin del, men bestred å ha signert på skissen av hendelsesforløpet, og mente skissen var feil. Motparten hevdet også at skaden på egen bil skyldtes en annen hendelse og ikke hadde sammenheng med det aktuelle sammenstøtet. Dette ble støttet av innhentede takstrapporter. Selskapet avslo derfor dekning fordi det ikke var dokumentert tilstrekkelig sammenheng mellom kollisjonen og det påberopte skadeomfanget. Fordi saken reiste kompliserte spørsmål om bevis og motstridende forklaringer om hendelsesforløp og skadeomfang, kom nemnda til at den ikke egnet seg for skriftlig behandling og måtte avvises.
For forbrukere viser saken hvor viktig det er at skademeldinger og skisser fylles ut nøyaktig og undertegnes av begge involverte parter der det er mulig, samt at man tar vare på dokumentasjon som kan underbygge egen forklaring om hendelsesforløp og skadeomfang ved trafikkuhell.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Det oppsto sammenstøt mellom klager og motpartens bil i en rundkjøring. Partene var enige om at motparten traff klagers bil etter at klager hadde sklidd ut av veien og inn i en snøfonn. Klager ble deretter påkjørt av bil C, som senere erkjente ansvar for sin del av skaden. Motpartens selskap erkjente ansvar for skaden med forbehold om skadeomfang. Klager leverte det som angivelig skulle være en felles utfylt skademelding mellom klager og motpart. Motparten erkjente å ha fylt ut skademeldingens høyre side, men ikke å ha signert på skissen. Ifølge motparten var skissen feil. Skadeomfanget var heller ikke korrekt. Motpartens skade hadde oppstått ved en annen hendelse og hadde ingenting med det aktuelle uhellet å gjøre. Innhentet takstrapporter underbygget motpartens forklaring. Selskapet avslo dekning for klagers skader under henvisning til at det ikke var dokumentert årsakssammenheng mellom kollisjonen og påstått skadeomfang. Klager var uenig og anførte at selskapet var ansvarlig for skaden i tråd med takstrapporten. Nemnda kom til at saken måtte avvises av bevismessige hensyn.
Kilde
Flere saker om samme tema
Utkjøring fra kryss – bal. § 8 – trafikkreglene §§ 6 nr. 2 og 12 nr. 1.
ansvarsfordeling · trafikkregler · kryss · utkjøring · kollisjon
Skadelidtes medvirkning – bal. § 7 første ledd – uenighet om hendelsesforløp.
ansvarsforsikring · medvirkning · bevisvurdering · avvisning · personskade
Frontkollisjon – motsatt kjørefelt – grov uaktsomhet – oppreisningserstatning – avvist - bal. § 4 - skl. § 3-5.
oppreisningserstatning · grov uaktsomhet · bevisvurdering · frontkollisjon · avvisning
Bilansvarsloven § 12 – regress – grov uaktsomhet på grunn av bil i dårlig teknisk stand?
regress · grov uaktsomhet · teknisk stand · dekk · trafikkulykke
Regresskrav etter påkjørsel av annen eiendom – skadeomfang?
regress · dokumentasjon · promillekjøring · bilansvar · skadeomfang