Venstresving og forbikjøring – korrekt tegngivning? – bal. § 8.

Saken gjaldt en kollisjon mellom to biler der klager foretok en venstresving samtidig som motparten forsøkte å kjøre forbi på venstre side. Selskapet hadde lagt til grunn at klager var fullt ut ansvarlig, med henvisning til brudd på vikeplikten ved feltskifte. Klager var uenig og mente motparten måtte bære ansvaret siden det ble gitt korrekt tegngivning før svingen, at motparten ikke var etablert i forbikjøringsposisjon da svingen startet, og at stedet uansett ikke var egnet for forbikjøring på grunn av en uoversiktlig kurve.

Nemnda vurderte hendelsesforløpet og kom til at klager hadde brutt vikeplikten som gjelder ved feltskifte. Det ble ikke funnet tilstrekkelig sannsynliggjort at motparten hadde et selvstendig ansvar for hendelsen. Selskapets vurdering av ansvarsfordelingen ble dermed stående.

Saken viser at den som skifter felt eller svinger har en skjerpet aktsomhetsplikt og bærer risikoen dersom det oppstår tvil om hvorvidt vikeplikten er overholdt. Det er ikke tilstrekkelig å ha gitt tegn dersom man likevel ikke har forsikret seg om at feltskiftet eller svingen kan gjennomføres uten fare for andre trafikanter. For bilister er lærdommen at man må være ekstra oppmerksom ved venstresving, særlig i situasjoner hvor andre kjøretøy kan være i ferd med å kjøre forbi.