Erstatningsoppgjør etter påkjørsel – skadeomfang – bal. § 8, skl. § 4-1. (FinKN 2021-265)
- Selskap
- Gjensidige
- Lovhenvisninger
- bal. § 8, skl. § 4-1
- Stikkord
- skadeomfang · årsakssammenheng · erstatningsoppgjør · takst
Hva saken handlet om
Saken gjaldt uenighet om omfanget av skader etter at klagers parkerte bil ble påkjørt av en lastebil. Ansvarsselskapet erkjente ansvar for påkjørselen og utbetalte erstatning basert på en takst. Klager mente imidlertid at taksten ikke tok høyde for en skade på stabilisatorstaget, og krevde dette dekket i tillegg. Selskapet avviste dette kravet, og pekte på at skaden befant seg på venstre side front, mens sammenstøtet hadde skjedd på høyre front. Selskapet mente det var lite sannsynlig at en slik skade kunne oppstå ved denne typen kollisjon, og at den i så fall krevde en langt kraftigere påkjenning enn det som var tilfellet. Selskapets vurdering var at skaden trolig hadde oppstått ved en tidligere anledning.
Nemnda vurderte de tekniske forholdene og kom til at det ikke var sannsynliggjort at skaden på stabilisatorstaget hadde oppstått i forbindelse med den aktuelle kollisjonen. Klager fikk dermed ikke medhold i kravet om ytterligere erstatning.
Saken viser at det er den som krever erstatning som må sannsynliggjøre at en skade faktisk skyldes den konkrete hendelsen det kreves erstatning for. Når skadens plassering og omfang ikke stemmer med skademekanismen, kan det svekke sannsynligheten for årsakssammenheng betydelig.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klagers bil ble påkjørt av en lastebil mens den sto parkert. Lastebilens ansvarsselskap erkjente ansvar og utbetalte erstatning for skadene på klagers bil. Klager var uenig i oppgjøret, idet det i taksten ikke var medtatt kostnader for utbedring av skade på stabilisatorstaget. Selskapet avviste kravet og viste bl.a. til at det var lite sannsynlig at denne skaden som var på venstre side front, hadde oppstått ved sammenstøtet på høyre front. Selskapet mente denne skaden krevde en mye større påkjenning, og at den måtte ha oppstått på et tidligere tidspunkt. Nemnda kom til at det ikke var sannsynlig at skaden på stabilisatorstaget oppsto i forbindelse med kollisjonen.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.