Ikke lønnsomt å reparere skade – markedsverdi på skadetidspunktet? (FinKN 2020-84)
- Selskap
- Eika Forsikring
- Stikkord
- kondemnasjon · markedsverdi · verdivurdering · totalskade
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en bil som ble så skadet at selskapet vurderte det som ulønnsomt å reparere den, og den ble i stedet erstattet etter markedsverdi. Selskapet la til grunn den verdien en takstmann hadde fastsatt for bilen på skadetidspunktet. Sikrede mente bilen var verdt mer, og viste til to annonser fra finn.no på biler av samme fabrikat og årsmodell som var priset høyere. Nemnda kom likevel til at selskapets erstatningsoppgjør, basert på takstmannens vurdering, var korrekt. Avgjørelsen illustrerer at markedsverdien skal fastsettes konkret ut fra bilens tilstand, kilometerstand og øvrige egenskaper, og ikke bare ut fra listepriser på lignende annonserte biler. Annonser på finn.no er utgangspriser satt av selgere og reflekterer ikke nødvendigvis den faktiske omsetningsverdien, og tar heller ikke nødvendigvis hensyn til forskjeller i stand og utstyr mellom biler av samme modell og årgang. For forbrukere er lærdommen at en profesjonell takst normalt vil veie tungt i vurderingen av markedsverdi, og at man bør fremskaffe konkret og sammenlignbar dokumentasjon, for eksempel fra faktisk gjennomførte salg av tilsvarende biler i tilsvarende stand, dersom man mener taksten er for lav.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Det oppstod så store skader på forsikret bil at selskapet ikke anså det som lønnsomt å reparere den. Selskapet tilbød erstatning i henhold til takstmannens verdivurdering. Sikrede mente bilen hadde hatt høyere verdi på skadetidspunktet og viste til to annonser fra finn.no for biler av samme fabrikat og årsmodell. Nemnda kom til at selskapets erstatningsoppgjør var korrekt.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.