Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Skade på sykkel – transportskade? (FinKN 2019-949)

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2019-949Medhold til selskapet
Selskap
Storebrand
Tema
Reiseforsikring alle saker av denne typen
Stikkord
transportskade · sykkel · bevisbyrde · flyreise · dokumentasjon

Hva saken handlet om

Saken gjaldt en skade på en sykkel som ble oppdaget etter en flyreise fra Oslo til Los Angeles. Sykkelen ble transportert i en spesialkoffert, og det ble ikke observert ytre skader på kofferten ved ankomst. Sikrede sjekket sykkelen kort etter ankomst uten å finne skader, men dagen etter, da sykkelen skulle settes sammen, ble skaden oppdaget. Selskapet avslo kravet fordi det ikke var sannsynliggjort at skaden hadde skjedd under transporten, og fordi det ikke fantes en PIR-rapport fra flyselskapet som bekreftet en transportskade. Nemnda var enig med selskapet i at det ikke var tilstrekkelig dokumentert at skaden var en dekningsmessig transportskade, gitt det lange tidsrommet fra transporten til skaden ble oppdaget. Saken viser hvor viktig det er å dokumentere skader så tidlig som mulig etter en flytransport, og å melde skaden til flyselskapet umiddelbart slik at det kan utarbeides en rapport. Uten slik dokumentasjon kan det bli vanskelig å bevise at skaden faktisk skjedde under transporten og ikke på et annet tidspunkt.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Sikrede oppdaget en skade på sin sykkel etter at han hadde reist fra Oslo til Los Angeles. Sykkelen hadde vært oppbevart i en spesialkoffert for transport av sykler på fly. Da sikrede ankom flyplassen i Los Angeles, var det ingen synlige skader på kofferten. Sikrede åpnet likevel kofferten for en rask sjekk, men kunne ikke se noen skade på sykkelen. Skaden ble oppdaget da sikrede skulle sette sykkeldelene sammen dagen etter. Selskapet avslo sikredes krav om erstatning med henvisning til at det ikke var sannsynliggjort en transportskade. Selskapet viste til det lange tidsperspektivet skaden kunne ha skjedd i, samt at det ikke kunne vises til en PIR-rapport fra flyselskapet som bekreftet transportskade. Nemnda kom til at det ikke var dokumentert en dekningsmessig skade.

Kilde

Spørsmål og svar om temaet

Flere saker om samme tema