Erstatningsoppgjør etter skade på motorvogn (FinKN 2019-191)
- Selskap
- Gjensidige
- Stikkord
- kaskoforsikring · årsakssammenheng · bilskade · bevisbyrde · kollisjonsskade
Hva saken handlet om
Saken gjaldt spørsmålet om skade på bakstillingen av klagers bil hadde oppstått som følge av en tidligere kollisjon der motpartens selskap hadde erkjent fullt ansvar. Etter kollisjonen ble bilen kontrollert på verksted, hvor rattet ble rettet opp og det ble gjort en firehjulskontroll uten at det ble funnet synlige skader foran, bortsett fra en avviket spissing bak til venstre. En tid senere, under en ferietur, oppstod det problemer med bakstillingen og et hjul ble slitt skjevt og punkterte. Klager mente dette hadde sammenheng med den opprinnelige kollisjonen. Nemnda kom til at det ikke var tilstrekkelig sannsynliggjort at skaden på bakstillingen skyldtes sammenstøtet, og at kravet derfor ikke var dekningsmessig. Saken viser at det ved erstatningskrav etter en skade må foreligge en klar årsakssammenheng mellom den opprinnelige hendelsen og den skaden som senere oppstår. Tidsforløpet mellom skadehendelsen og når det nye problemet ble oppdaget, kan svekke sannsynligheten for slik sammenheng. For forsikringstakere er lærdommen at det er viktig å få dokumentert alle skader så tidlig som mulig etter en ulykke, og at senere oppdagede feil kan være vanskelige å knytte til den opprinnelige hendelsen uten god dokumentasjon.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klagers bil ble skadet etter en påkjørsel der motparts høyre forhjul traff venstre forhjul på klagers bil. Etter sammenstøtet trakk styringen på klagers bil kraftig mot høyre. Motpartens selskap erkjente fullt ansvar. Bilen ble deretter levert til verksted for reparasjon. På verkstedet ble rattet rettet opp, og det ble foretatt en firehjulskontroll. Det ble ikke registrert noen synlige skader på bilen foran. Utover at det ble konstatert at spissingen var utenfor på venstre side bak, ble det heller ikke funnet andre skader på bilen. Under en ferietur en tid etter sammenstøtet, fikk klager problemer med bilens bakstilling. Det venstre bakhjulet var slitt skjevt og punkterte. Et verksted konstaterte skade i bakstillingen. Klager mente skadene hadde oppstått som følge av sammenstøtet. Nemnda kom til at skadene ikke var dekningsmessige.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.