Svik ved avtaleinngåelsen? – antall hestekrefter – fal. §§ 4-1 og 4-2. (FinKN 2018-766)
- Selskap
- Gjensidige
- Lovhenvisninger
- FAL § 4-1, FAL § 4-2, FAL § 8-1
- Stikkord
- svik · hestekrefter · opplysningsplikt · trimming · oppsigelse av forsikring
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en bil som ble meldt stjålet, og hvor forsikringsavtalen var basert på opplysninger om 204 hestekrefter innhentet fra Statens vegvesen ved tegning. Bilen var imidlertid trimmet til rundt 600 hestekrefter, en endring som ikke var godkjent hos Statens vegvesen. Selskapet avslo erstatning og sa opp avtalen med henvisning til svik ved avtaleinngåelsen, men brukte en annen lovhjemmel for selve oppsigelsen enn det som ble anført som grunnlag for sviket. Sikrede mente oppsigelsen derfor var ugyldig, og pekte på at han hadde svart korrekt på de spørsmålene som faktisk ble stilt, samt at han ikke visste at trimmingen ikke var godkjent. Det ble også vist til at selskapet selv ga tilbud på forsikring av biler med hestekrefter utover det som var godkjent. Nemnda kom likevel til at selskapet var uten ansvar for skaden og kunne si opp avtalen på grunn av svik. Saken illustrerer at det avgjørende ved trimmede kjøretøy er det faktiske avviket mellom reell og registrert motorstyrke, og at forsikringsselskaper kan reagere strengt når slike avvik er betydelige, selv om formell saksbehandling rundt oppsigelsen kan være noe uklar.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Sikrede meldte sin bil stjålet til selskapet i februar 2018. Sikrede hadde tegnet forsikring på bilen hos selskapet den 10.10.17, og ble ikke spurt om antall hestekrefter ved avtaleinngåelsen. Basert på bilens kjennemerke hentet selskapet opplysninger fra Statens vegvesen. Bilen var her oppført med 204 hk, og det var disse opplysningene som ble lagt til grunn i forsikringsavtalen. Bilen var imidlertid trimmet og hadde ca. 600 hk, noe som ikke var godkjent av Statens vegvesen. Selskapet avslo erstatning og sa opp forsikringsavtalen under henvisning til at sikrede hadde utvist svik ved tegning, jf. fal. § 4-2, jf. 4-1. Som hjemmel for oppsigelsen viste imidlertid selskapet til fal. § 8-1 femte ledd. På vegne av sikrede ble det anført at oppsigelsen derfor var ugyldig. Videre ble det blant annet vist til at sikrede hadde svart korrekt på de spørsmål selskapet hadde stilt ved avtaleinngåelsen, og at sikrede ikke var kjent med at trimmingen ikke var godkjent av Statens vegvesen. Sikredes advokat innhentet dessuten tilbud fra selskapet på biler som hadde et høyere antall hestekrefter enn hva som var godkjent hos Statens vegvesen, og viste til at selskapet således tilbudte forsikring på slike biler. Nemnda kom til at selskapet var uten ansvar for skadene på bilen, og at det kunne si opp forsikringene pga. svik ved avtaleinngåelsen.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.