Møteulykke på smal vei – bal. § 8 – trafikkreglenes § 13 nr. 1. (FinKN 2018-426)
- Selskap
- Gjensidige
- Lovhenvisninger
- bal. § 8, trafikkreglene § 13 nr. 1
- Stikkord
- møteulykke · vikeplikt · smal vei · bevisvurdering · motorsykkel
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en kollisjon mellom en motorsykkel og en motgående bil på en smal vei. Klager kjørte motorsykkel og bestred at han var ansvarlig for sammenstøtet. Av skademeldingen fremgikk det imidlertid at motorsykkelen var i fart i kollisjonsøyeblikket, mens motparten oppga at bilen stod stille på tidspunktet for kollisjonen.
Klagers eget selskap hadde på grunnlag av disse opplysningene erkjent ansvar overfor motparten. Nemnda vurderte de foreliggende opplysningene og kom til at klager var ansvarlig for sammenstøtet, i tråd med trafikkreglenes bestemmelse om vikeplikt ved møting på smal vei der den som er i bevegelse normalt har større aktsomhetsplikt enn den som står stille.
Saken illustrerer at det som står i den opprinnelige skademeldingen kan få stor betydning senere i saken, selv om den skadelidte i etterkant ønsker å endre sin fremstilling av hendelsesforløpet. Det er viktig å være nøyaktig og korrekt når man fylder ut skademelding etter en ulykke, siden disse opplysningene ofte blir lagt til grunn i den videre behandlingen. Saken viser også at trafikkreglenes bestemmelser om vikeplikt ved møting på smale veier kan være avgjørende for ansvarsfordelingen.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klagers motorsykkel kolliderte med motgående bil på smal vei. Av skademeldingen fremgikk det at motorsykkelen var i fart i kollisjonsøyeblikket. Motpart oppga at han stod stille. Klagers selskap erkjente på dette grunnlag ansvar ovenfor motparten. Klager bestrider at han er ansvarlig for sammenstøtet. Nemnda kom til at klager var ansvarlig for sammenstøtet.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.