Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Kollisjon – felles undertegnet skademelding – bal. § 8 – skadeomfang (FinKN 2018-212)

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2018-212Medhold til selskapet
Selskap
INSR Insurance Group ASA
Tema
Bilforsikring alle saker av denne typen
Lovhenvisninger
bal. § 8
Stikkord
skademelding · ansvarsvurdering · kollisjon · skadeomfang · bevis

Hva saken handlet om

Saken gjaldt en kollisjon mellom to biler i et parkeringshus. Etter at ingen skader ble funnet ved første besiktigelse, ble det ikke skrevet skademelding på stedet, men partene byttet telefonnummer. Da motparten senere oppdaget skader, ble det skrevet en felles skademelding der klager ble ansvarlig fordi hun rygget mens motparten sto stille. Klager mente skademeldingen ikke kunne vektlegges fullt ut, blant annet fordi avkrysningene kunne være gjort i ettertid og at meldingen hadde formelle mangler. Nemnda vurderte likevel skademeldingen som et sentralt bevis, og kom til at klager var ansvarlig for sammenstøtet basert på det som fremgikk der. Både ansvarsforholdet og skadeomfanget på motpartens bil ble vurdert i klagers disfavør. Saken illustrerer viktigheten av å være nøyaktig og fullstendig når man fyller ut en felles skademelding, selv om den skrives noe tid etter selve hendelsen. En skademelding som begge parter har signert, får normalt stor bevisverdi i en senere tvist om ansvarsforhold. For forbrukere er lærdommen at man bør sikre seg dokumentasjon på stedet, og være bevisst på hva man signerer dersom skademeldingen fylles ut i etterkant av hendelsen, ettersom detaljene i den kan bli avgjørende for utfallet av en senere forsikringssak.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Det oppsto sammenstøt mellom to biler i et parkeringshus, da klagers datter rygget og kolliderte med motparten. Partene besiktiget bilene, men fant ikke skader. Det ble derfor ikke skrevet skademelding, men partene utvekslet telefonnummer. Etter en times tid ringte motparten klagers datter, da han hadde funnet skader på sin bil. Da skrev de skademelding. Av denne fremgikk at klager rygget, og motparten sto stille. Klager fikk 100 % ansvar for kollisjonen. Klager mente at det ikke kunne legges avgjørende vekt på skademeldingen. Hun mente det kunne ha vært foretatt avkrysninger på skademeldingen i ettertid og at skademeldingen led av formelle feil. Klager var uenig i ansvarsvurderingen og i skadeomfanget på motpartens bil. Spørsmål om ansvarsvurderingen var korrekt og om skadeomfanget var riktig. Nemnda kom til at klager var ansvarlig for sammenstøtet.

Kilde

Spørsmål og svar om temaet

Flere saker om samme tema