Skyldfordeling etter sammenstøt i rundkjøring – bal. § 8 – trafikkregl. § 8 nr.1. (FinKN 2017-064)
- Selskap
- If
- Lovhenvisninger
- bal. § 8, trafikkregl. § 8 nr.1
- Stikkord
- skyldfordeling · rundkjøring · kollisjon · bevis · skademelding
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en kollisjon mellom to biler i en rundkjøring, der begge parter kjørte inn samtidig fra samme sted men i forskjellige felt. Bilene kom borti hverandre inne i rundkjøringen som følge av at en av bilene hadde kommet over i det andre kjørefeltet. Partene var uenige om hvem av dem som faktisk hadde kommet over i feil felt, og dette fremgikk også av den felles skademeldingen som ble fylt ut. Siden det ikke var mulig å fastslå med sikkerhet hvem som hadde skylden, falt selskapene ned på at hver part måtte bære sin egen skade. Nemnda var enig i denne løsningen. Saken illustrerer hvor viktig det er å dokumentere hendelsesforløpet best mulig ved trafikkulykker, gjerne med bilder, vitner eller annen objektiv dokumentasjon, siden bevisusikkerhet ofte fører til at ingen av partene får fullt medhold. Når det ikke kan bevises hvem som var skyld i sammenstøtet, vil resultatet ofte bli at partene må dele ansvaret eller bære egen skade, uavhengig av hvem som i realiteten hadde retten på sin side.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klager (A) kolliderte med motparten (bil B) i rundkjøring. Begge parter kom kjørende inn samme sted, med klager i innerste felt og motparten i ytterste. Inne i rundkjøringen kom bilene borti hverandre som følge av at en av bilene har kommet over i det andre kjørefeltet. Det ble sendt inn felles undertegnet skademelding. På skademeldingens del 2 fremkom at partene var uenige om hvilken part som kom over i feil felt. Selskapene har på denne bakgrunn falt ned på at hver part må bære sin skade. Nemnda var enig i at hver part måtte bære egen skade.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.