Møtekollisjon på smal bro – bal. § 8 – brudd på trafikkreglene §§ 7 nr. 6 og 13 nr. 1. (FinKN 2026-666)
- Selskap
- Fremtind
- Lovhenvisninger
- bal. § 8, trafikkreglene § 7 nr. 6, trafikkreglene § 13 nr. 1
- Stikkord
- møtekollisjon · ansvarsfordeling · trafikkregler · bevisspørsmål · vitneforklaringer
Hva saken handlet om
Saken gjaldt ansvarsfordelingen etter en møtekollisjon mellom to biler på en smal bro med plass til bare ett kjøretøy om gangen. Partene hadde ulik forklaring på hendelsesforløpet. Klager mente han hadde stanset og at motparten kjørte inn på broen i høy hastighet uten å ha til hensikt å stoppe, mens motparten mente klager kjørte frem og blokkerte veibanen. Det forelå vitneopplysninger som tydet på at motparten holdt høy hastighet, men forsikringsselskapet la likevel til grunn at klager hadde full skyld, siden det var god sikt og han derfor burde ha observert motparten og avventet passering. Nemndas flertall kom til at det var for stor usikkerhet om det faktiske hendelsesforløpet til at saken kunne avgjøres på grunnlag av den skriftlige saksbehandlingen, og valgte å avvise saken. Dette viser at nemnda i saker med motstridende forklaringer og usikker bevisvurdering kan velge å ikke ta stilling til skyldspørsmålet, og at slike tvister i stedet må løses i domstolene med mulighet for muntlig bevisføring.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Det oppsto møtekollisjon mellom klagers og motpartens kjøretøy på en smal bro med kun plass til ett kjøretøy. Motparten anførte at klagers bil kjørte frem og blokkerte veibanen, mens klager forklarte at han hadde stanset, og at motparten kom inn på broen i høy hastighet uten å ha til hensikt å stoppe. Vitneopplysninger tilsa at motparten holdt høy hastighet over broen, og at vedkommende ville hatt tilstrekkelig mulighet til å stanse ved lavere hastighet. Foretaket la til grunn fullt ansvar for klager, og viste til at det var god sikt over broen, og at klager derfor måtte ha observert motparten og avventet passering, noe som ville ha forhindret sammenstøtet. Nemndas flertall kom til at saken måtte avvises av bevismessige hensyn.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.