Feil i bilens elektroniske systemer og girkasse – krav rettskraftig avgjort? (FinKN 2025-824)
- Selskap
- Fremtind
- Stikkord
- årsakssammenheng · rettskraft · forliksråd · teknisk feil · bevisbyrde
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en bilfører som var involvert i et sammenstøt med et annet kjøretøy, der en passasjer fra motpartens bil skal ha slått en bulk i panseret med knyttneven. I dagene etter oppsto det feil i bilens elektroniske systemer og girkasse, som sikrede mente skyldtes slaget. Selskapet erstattet bulken som hærverk under minikaskodekningen, men avslo dekning for de øvrige feilene fordi det ikke var dokumentert noen årsakssammenheng mellom knyttneveslaget og de tekniske problemene. Sikrede brakte saken inn for Forliksrådet, som ga selskapet fullt medhold fordi verken dokumentasjon eller sannsynliggjøring av årsakssammenheng forelå. Da saken senere ble klaget inn til Finansklagenemnda, kom nemnda til at spørsmålet allerede var rettskraftig avgjort gjennom forliksrådsdommen, og at den derfor ikke kunne behandles på nytt. Saken illustrerer at når en tvist først er endelig avgjort av domstolene, kan den ikke tas opp igjen i klageordningen. For forbrukere er poenget at man bør vurdere nøye om man ønsker rettslig behandling før man går den veien, siden en rettskraftig dom normalt stenger for videre klagebehandling i nemnda.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Sikrede var involvert i et sammenstøt med et annet kjøretøy uten store skader. Etter kollisjonen skal en passasjer fra motpartens kjøretøy ha slått på panseret til sikredes bil med knyttneve, noe som medførte en bulk. I dagene etter hendelsen oppsto det feil i bilens elektroniske systemer og girkasse. Sikrede hevdet at disse feilene skyldtes knyttneveslaget. Foretaket vurderte skaden på panseret som hærverk og utbetalte erstatning under minikaskodekningen. De øvrige skadene ble imidlertid avslått, med begrunnelse i manglende dokumentert årsakssammenheng mellom knyttneveslaget og de tekniske feilene. Sikrede brakte saken inn for Forliksrådet som avsa dom 10.3.25 og kom til at sikrede verken hadde dokumentert eller sannsynliggjort en slik årsakssammenheng. Forliksrådet ga dermed foretaket fullt medhold og frikjente det i sin helhet. Sikrede var fortsatt uenig og brakte saken inn for Finansklagenemnda. Nemnda kom til at saken var endelig avgjort i Forliksrådet og derfor ikke kunne tas opp til ny behandling.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.