Påkjørsel av elektrisk skateboard – unntak for ansvar som fører av motorvogn. (FinKN 2025-380)
- Selskap
- Fremtind
- Lovhenvisninger
- bal. § 6
- Stikkord
- ansvarsforsikring · motorvogn · unntak · elektrisk skateboard · personskade
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en person som ble påkjørt av noen som kjørte et elektrisk skateboard, og som i etterkant opplevde skade, blant annet påvirket hukommelse. Forsikringsselskapet avslo ansvar under henvisning til at forsikringen hadde et unntak for ansvar som fører av motorvogn. Klager mente unntaket ikke kunne brukes fordi det elektriske skateboardet ikke var klassifisert som motorvogn etter bilansvarslova på skadetidspunktet i 2019. Nemndas flertall var uenig i dette og kom til at unntaket likevel kom til anvendelse. Begrunnelsen var at vilkårenes ordlyd kun viste til begrepet «motorvogn» uten å henvise til bilansvarslovens definisjon, og at det avgjørende derfor måtte være den alminnelige forståelsen av ordet motorvogn, ikke den tekniske klassifiseringen etter loven. Saken illustrerer at forsikringsvilkår må tolkes ut fra sin egen ordlyd, og at unntak i vilkårene ikke nødvendigvis er bundet av definisjoner i annen lovgivning selv om begrepene er like. For forbrukere er lærdommen at det kan være stor forskjell på hvordan begreper som «motorvogn» forstås i ulike sammenhenger, og at dette kan ha stor betydning for om en skade dekkes.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klager ble påkjørt av sikrede som kjørte et elektrisk skateboard. Klager opplyste at hun etter hendelsen hadde pådratt seg skade, og at bl.a. hukommelsesfunksjonen var blitt påvirket. Foretaket anførte at det ikke var ansvarlig for tap som følge av skade etter påkjørselen og viste til at forsikringen ikke dekket ansvar for fører av motorvogn. Klager bestred dette og påpekte at kjøretøyet ikke var klassifisert som motorvogn etter bilansvarslova da skaden inntraff i 2019. Klager mente derfor at unntaket ikke kom til anvendelse. Nemndas flertall kom til at unntaket for ansvar som fører av motorvogn kom til anvendelse, og viste til at ettersom unntaket i vilkårene kun omfattet «motorvogn» uten referanse til bilansvarsloven, måtte det avgjørende være hva som ligger i begrepet «motorvogn» og ikke om den aktuelle innretningen på skadetidspunktet var omfattet av bilansvarsloven.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.