Sammenstøt i veikryss – vei åpen for alminnelig ferdsel? – bal. § 8 – trafikkreglene § 7.
- Selskap
- Landkreditt Forsikring
- Tema
- Bilforsikring
- Lovhenvisninger
- bal. § 8
- Stikkord
- ansvarsfordeling · vikeplikt · veikryss · alminnelig ferdsel · trafikkregler
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en kollisjon i et veikryss mellom to biler, der klager først ble tildelt fullt ansvar for å ha brutt vikeplikten overfor en bil som kom fra høyre. Klager mente vanlig høyreregel ikke gjaldt fordi veien motparten kom fra var en privat vei som ikke var åpen for alminnelig ferdsel, og viste også til dårlig sikt på grunn av en brøytekant. Forsikringsselskapet fastholdt at klager hadde vikeplikt fordi veien var åpen for alminnelig ferdsel, og mente det ikke var sannsynliggjort at motpartens bil sto feilplassert. Nemndas flertall vurderte om veien motparten kom fra faktisk var åpen for alminnelig ferdsel etter trafikkreglene, og kom til at den ikke var det. Dette innebar at høyreregelen ikke kom til anvendelse, og at motparten i stedet ble ansett ansvarlig for sammenstøtet. Saken viser at ansvarsfordeling ved kryssulykker avhenger av en konkret vurdering av om veiene faktisk er åpne for alminnelig ferdsel, og at dette kan få avgjørende betydning for hvem som har vikeplikt og dermed hvem som sitter igjen med ansvaret for skaden.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Det oppsto sammenstøt mellom klagers og motpartens bil i et veikryss, hvor motparten kom kjørende ut i samme vei som klager kom kjørende på. Motparten kom fra klagers høyre side. Klager ble tildelt fullt ansvar for sammenstøtet under henvisning til brudd på vikeplikten. Klager var uenig i at vanlig høyreregel gjaldt på stedet, og hevdet veien motparten kom fra var en privat vei som ikke var åpen for alminnelig ferdsel. Klager hevdet også at motparten hadde erkjent seg skyldig på skadestedet, samt at det hadde vært en brøytekant på 1,4 meter som hadde gjort det umulig å se motparten som hadde ligget feilplassert i krysset. Foretaket fastholdt at klager hadde brutt sin vikeplikt, da veien motpartens bil kom fra var åpen for alminnelig ferdsel. Foretaket anførte videre at klager ikke hadde sannsynliggjort at motpartens bil hadde ligget feilplassert i veibanen. Nemndas flertall kom til at veien ikke kunne regnes som "åpen for alminnelig ferdsel", og at motparten derfor var ansvarlig for sammenstøtet.
Kilde
Flere saker om samme tema
Utkjøring fra kryss – bal. § 8 – trafikkreglene §§ 6 nr. 2 og 12 nr. 1.
ansvarsfordeling · trafikkregler · kryss · utkjøring · kollisjon
Skadelidtes medvirkning – bal. § 7 første ledd – uenighet om hendelsesforløp.
ansvarsforsikring · medvirkning · bevisvurdering · avvisning · personskade
Frontkollisjon – motsatt kjørefelt – grov uaktsomhet – oppreisningserstatning – avvist - bal. § 4 - skl. § 3-5.
oppreisningserstatning · grov uaktsomhet · bevisvurdering · frontkollisjon · avvisning
Bilansvarsloven § 12 – regress – grov uaktsomhet på grunn av bil i dårlig teknisk stand?
regress · grov uaktsomhet · teknisk stand · dekk · trafikkulykke
Regresskrav etter påkjørsel av annen eiendom – skadeomfang?
regress · dokumentasjon · promillekjøring · bilansvar · skadeomfang