Grunnlag for gebyrileggelse – ikke i bruk – disp. – manglende kjennskap til vedtaksdato. (FinKN 2022-549)
- Selskap
- Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- Stikkord
- gebyr · uforsikret periode · eierskifte · dispensasjon · meldefrist
Hva saken handlet om
Saken gjaldt ileggelse av gebyr for uforsikret kjøretøy. Klager ble registrert som eier av et kjøretøy, men kjøretøyet stod uforsikret i noen dager før forsikring ble tegnet. Klager anførte at han ikke visste at han var registrert som ny eier, og at bilen uansett ikke var i bruk i perioden. Trafikkforsikringsforeningen opprettholdt gebyret, og viste til at klager var klar over at eierskiftet ville bli registrert, og dermed hadde oppfordring til å undersøke og tegne forsikring i tide. Nemnda var enig med foreningen og fant at vilkårene for gebyr var oppfylt. Det ble lagt vekt på at klager hadde en klar oppfordring til å kontakte Statens vegvesen om eierskiftet tidligere, og at han da kunne unngått gebyret ved å tegne forsikring innen fristen på tre døgn. At kjøretøyet ikke var i bruk, ble ikke ansett som grunnlag for dispensasjon. Saken viser at eiere av kjøretøy har selvstendig ansvar for å sikre at forsikring er på plass fra det tidspunktet eierskifte registreres, uavhengig av om kjøretøyet faktisk brukes. Det er ikke tilstrekkelig å vise til manglende kjennskap til registreringstidspunktet dersom man visste at eierskiftet ville bli meldt.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klager ble oppført som eier av kjøretøyet 17.3.22. Kjøretøyet var uforsikret frem til det ble forsikret den 22.3.22, og klager ble ilagt gebyr for den uforsikrede perioden. Klager avviste at gebyret kunne ilegges og anførte at det ikke var i bruk i perioden, samt at han ikke var klar over at han var blitt oppført som ny eier av kjøretøyet den 17.3.22. Trafikkforsikringsforeningen opprettholdt gebyrileggelsen og viste til at klager var klar over at han ville bli oppført som eier av kjøretøyet når han gjennomførte eierskifte hos Statens vegvesen. Klager kunne derfor også ha tegnet forsikring innenfor fristen. Nemnda kom til at vilkårene for gebyrileggelsen var oppfylt, og at det ikke var grunnlag for å gi dispensasjon. Etter nemndas oppfatning hadde klager en klar oppfordring til å kontakte vegvesenet om eierskiftet tidligere enn han faktisk gjorde. Han ville i så fall ha kunnet tegnet forsikring innen fristen på tre døgn og unngått gebyr.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.