Dekker superforsikringen motorskade på bil kjørt over 200 000 km? (FinKN 2022-218)
- Selskap
- Storebrand
- Stikkord
- motorskade · kilometerbegrensning · dekningsomfang · tilleggsdekning
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en bileier som hadde tegnet en utvidet bilforsikring med dekning for motor- og girkasseskader. Da han meldte en motorskade, avslo selskapet kravet fordi vilkårene unntok slik dekning når bilen hadde kjørt over 200 000 kilometer, noe bilen allerede hadde gjort både da forsikringen ble tegnet og senere fornyet. Sikrede mente det var urimelig og uetisk å selge en forsikring som i praksis ikke ga ham den dekningen han trodde han betalte for. Selskapet viste til at motor- og girkassedekningen bare var én av flere komponenter i den utvidede forsikringen, og at avtalen fortsatt ga verdifull dekning på andre områder selv etter at kilometergrensen var passert. Nemnda var enig med selskapet i at forsikringen ikke var innholdsløs, og at avslaget på motorskaden var i tråd med vilkårene. Saken er en påminnelse om at forsikringsavtaler kan inneholde kilometerbegrensninger eller aldersgrenser for enkeltdekninger, og at det lønner seg å lese vilkårene nøye, særlig når bilen har høy kilometerstand, slik at man vet nøyaktig hvilke deler av en samlepakke som faktisk gjelder.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Sikrede meldte motorskade til selskapet under bilforsikringen "Super" som omfattet dekning for motor- og girskader. Selskapet avslo å erstatte skaden fordi dekningen ikke gjaldt når bilen hadde kjørt over 200 000 km på skadetidspunktet. Sikrede aksepterte ikke avslaget og hevdet det var uetisk av selskapet å selge ham en forsikring som ikke ga dekning. Han viste til at bilen allerede hadde gått 200 000 km da han tegnet forsikringen, og at han ved fornyelse også hadde økt antall kilometer han betalte premie for. Selskapet fastholdt avslaget og viste til at motor- og girkassedekning bare var en del av super-forsikringen, slik at det ikke hadde solgt en forsikring uten verdi. Nemnda kom til at skaden ikke var dekningsmessig, samt at forsikringen ikke var innholdsløs da den etter kjørte 200 000 km innehold andre dekninger enn motor- og girkassedekning.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.