Avsavnstap – sannsynliggjort tap? – bal. § 6. (FinKN 2022-1067)
- Selskap
- Tryg
- Lovhenvisninger
- bal. § 6
- Stikkord
- avsavnstap · bevisbyrde · ansvarsforsikring · dokumentasjon
Hva saken handlet om
Saken gjaldt krav om erstatning for avsavnstap etter at en buss tilhørende et rutebilselskap ble skadet i en kollisjon med en bil. Motpartens forsikringsselskap erkjente ansvar for skaden, og bussen sto på verksted i om lag to og en halv måned. Klager krevde erstatning for tapet ved at bussen ikke kunne benyttes i denne perioden, og la frem et oppsett over planlagt kjørelengde samt beregnede inntekter og utgifter i perioden. Selskapet mente dette ikke var tilstrekkelig dokumentasjon, og krevde at klager skulle vise at det faktisk hadde vært tapte inntekter i den aktuelle perioden, for eksempel gjennom sammenligning med faktisk drift eller andre konkrete tall. Nemnda var enig med selskapet i at klager ikke hadde sannsynliggjort et erstatningsmessig avsavnstap, og ga selskapet medhold. Saken illustrerer at det ikke er tilstrekkelig å vise til en teoretisk beregning av tapt inntekt basert på planlagt bruk. Den som krever avsavnstap erstattet må kunne sannsynliggjøre at tapet faktisk har oppstått, gjerne gjennom sammenligning med reell drift i tilsvarende perioder. Dette gjelder særlig for næringsdrivende med flere kjøretøy, hvor det kan være mulig å omdisponere ressurser slik at det reelle tapet blir mindre enn en ren beregning skulle tilsi.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klager, som er et rutebilselskap, fikk én av sine busser skadet i en kollisjon med en bil (motparten). Selskapet, der motparten hadde sin ansvarsforsikring, erkjente ansvar i saken. Som følge av ulykken ble bussen stående på verksted i tidsrommet 18.3.22 til 3.6.22. Klager fremsatte krav om erstatning for avsavnstap ovenfor selskapet. Som dokumentasjon la klager frem et oppsett over det antall kilometer bussen var ment å kjøre i avsavnsperioden, med inntekter og utgifter for perioden. Selskapet fant ikke at klager i tilstrekkelig grad hadde dokumentert at det forelå et avsavnstap i perioden og avslo å dekke kravet. Etter selskapets syn måtte klager fremlegge dokumentasjon som viste at klager hadde tapt inntekter i perioden det tok å reparere bussen for å kunne kreve avsavnstap dekket. Nemnda kom til at klager ikke hadde sannsynliggjort et erstatningsmessig avsavnstap.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.