Eierskap til bil ved eksport til Danmark bestred gebyrgrunnlag
- Selskap
- Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- Stikkord
- gebyr · eierskifte · motorvognregister · avregistrering · dispensasjon
Hva saken handlet om
Saken gjaldt et gebyr som klager ble ilagt for en periode hvor kjøretøyet ifølge Motorvognregisteret sto registrert som ueforsikret. Klager hadde levert salgsmelding om kjøp av kjøretøyet, som deretter ble avregistrert kort tid etter. Klager mente han ikke skulle bære ansvaret fordi han hadde kjøpt kjøretøyet på vegne av et dansk firma og derfor ikke var reell eier i perioden. Trafikkforsikringsforeningen fastholdt gebyret og viste til at det ikke var dokumentert andre eierforhold enn det som fremgikk av det offisielle registeret. Nemnda kom til at klager ikke hadde sannsynliggjort at det forelå andre eierforhold enn de som var registrert, og at det derfor ikke var grunnlag for å oppheve gebyret. Nemnda fant heller ikke grunnlag for å gi dispensasjon, og pekte på at klager på forhånd kunne satt seg inn i reglene som gjelder ved eksport av kjøretøy til utlandet. Saken viser at det er viktig å sørge for at eierforhold i Motorvognregisteret er korrekte og oppdaterte, særlig ved salg eller eksport av kjøretøy, for å unngå uventede gebyrer.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klager ble ilagt gebyr for perioden 21.9.20–1.10.20. Klager hadde levert inn salgsmelding vedrørende kjøp av kjøretøyet den 21.9.20 og kjøretøyet ble deretter avregistrert den 2.10.20. Klager påklagde gebyret og redegjorde for at han hadde kjøpt kjøretøyet på vegne av et dansk firma, og anførte at han således ikke hadde vært eier av kjøretøyet i perioden. Trafikkforsikringsforeningen på sin side opprettholdt gebyret og anså det ikke sannsynliggjort andre eierforhold enn hva som fremgikk av Motorvognregisteret. Nemnda kom til at klager ikke hadde sannsynliggjort andre eierforhold enn hva som fremgikk av Motorvognregisteret. Nemnda kom videre til at det ikke var grunnlag for å gi dispensasjon for gebyret, og viste bl.a. til at klager på forhånd kunne ha satt seg inn i reglene for eksport av kjøretøyer.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.