Grunnlag for gebyr – hvem er eier? – kjøpekontrakt.

Saken gjaldt gebyr for en uforsikret periode etter salg av et kjøretøy til et dansk firma. Klager mente han ikke skulle bære ansvaret som eier i perioden, og la frem kjøpekontrakter i både selgers og kjøpers eksemplar for å underbygge dette. Kontraktene var imidlertid verken signert eller datert, selv om de anga en overtakelsesdato. Trafikkforsikringsforeningen mente dette ikke var tilstrekkelig til å sannsynliggjøre andre eierforhold enn det som fremgikk av Motorvognregisteret, og nemnda sluttet seg til dette. Manglende signatur og dato svekket bevisverdien av kontraktene betydelig, og registeropplysningene ble derfor lagt til grunn. Nemnda vurderte også om det forelå grunnlag for dispensasjon fra gebyret, men fant at det ikke gjorde det. Det ble vist til at klager burde ha satt seg inn i reglene for eksport av kjøretøy før salget ble gjennomført, slik at manglende kunnskap om disse reglene ikke kunne unnskylde forsinket avregistrering. Saken understreker at ved salg av kjøretøy til utlandet er det viktig å sørge for korrekt og rettidig melding til Motorvognregisteret, og at eventuell dokumentasjon som skal motbevise registerets opplysninger må være fullstendig, signert og datert for å ha reell bevisverdi i en klagesak.