Skade på ladekontakt til elbil – dekket av bilens kaskoforsikring eller maskinskadedekning?

Saken gjaldt en elbil som sluttet å lade på grunn av en isolasjonsfeil i ladekontakten. Sikrede mente skaden var dekket enten under bilens maskinskadedekning eller den ordinære kaskoforsikringen, og viste til at bilen fikk akutt driftsstans og at et verksted mente feilen skyldtes fuktighet fra regnvær. Selskapet avviste kravet fordi maskinskadedekningen kun omfatter bestemte komponenter som motor, girkasse, drivverk og batteripakke, og ladekontakten falt utenfor denne opplistingen. Selskapet mente heller ikke at kaskodekningen kom til anvendelse, siden vilkåret om en tilfeldig og plutselig ytre påvirkning ikke var oppfylt. Selskapets skadeinspektør mente fuktskaden hadde utviklet seg gradvis over tid, og ikke skjedde plutselig. Nemnda var enig med selskapet og kom til at skaden verken var dekket av maskinskadedekningen eller kaskoforsikringen. Saken viser at forsikringsdekninger ofte er avgrenset til spesifikt opplistede komponenter, og at gradvis oppståtte skader, som følge av fukt over tid, normalt faller utenfor vilkår som krever en plutselig hendelse. For forbrukere er det nyttig å lese vilkårene nøye for å forstå hvilke deler av kjøretøyet som faktisk er dekket under ulike tilleggsforsikringer.