Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Maskinskadedekning – alder på motorvogn – dokumentert dekningsmessig skade?

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2020-87Medhold til selskapet
Selskap
Fremtind
Tema
Bilforsikring
Stikkord
maskinskade · motorbytte · aldersgrense · registreringsdato · tillegsdekning

Hva saken handlet om

Saken gjaldt en bileier som oppdaget ulyder fra motoren, og undersøkelser viste at rådelager var ødelagt slik at motoren måtte byttes. Bilen var registrert i 2009, mens sikrede hadde fått byttet motor hos en autorisert forhandler i 2016. Selskapet avslo kravet fordi maskinskadedekningen kun gjaldt frem til kjøretøyet var åtte år gammelt, regnet fra registreringsdato. Sikrede argumenterte for at vilkåret måtte tolkes slik at det var alderen på de enkelte delene, som den byttede motoren, som var avgjørende, og ikke bilens totale alder. Selskapet fastholdt at det var bilens registreringsdato som var utgangspunktet for beregningen. Nemnda ga selskapet medhold og la til grunn at bilens registreringsdato skulle brukes ved vurderingen av om skaden lå innenfor dekningsperioden, og fant derfor at skaden ikke var dekningsmessig. For forbrukere illustrerer saken viktigheten av å lese vilkårene for maskinskadedekning nøye, særlig knyttet til hvordan aldersgrenser beregnes, siden dette kan avvike fra hva man intuitivt tror gjelder for enkeltkomponenter som er byttet ut underveis.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Sikrede oppdaget den 28.6.19 ulyder fra bilens motor. Av undersøkelser på verksted fremkom at ett eller flere av maskinens rådelager var ødelagt, og at det var nødvendig med maskinbytte. Sikredes kjøretøy var registrert i 2009. Selskapet avslo dekning på bakgrunn av at maskinskade-dekningen kun gjaldt frem til kjøretøyet var åtte år. Sikrede viste til at motoren ble byttet hos autorisert forhandler i 2016, og at maskinskadevilkåret måtte tolkes dithen at hensikten var å sikre at deler/komponenter ved bilen ikke var eldre enn åtte år. Selskapet viste til at utgangspunktet for aldersberegningen var bilens registreringsdato og ikke alder på de ulike delene av bilen. Nemnda kom til at bilens registreringsdato måtte legges til grunn, og at skaden derfor ikke var dekningsmessig.

Kilde

Flere saker om samme tema