Lovlig forbikjøring på høyre side? – trafikkreglene § 12 nr. 1 bokstav a – bal. § 8. (FinKN 2020-689)
- Lovhenvisninger
- bal. § 8
- Stikkord
- forbikjøring · trafikkregler · ansvarsdeling · motorsykkel
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en kollisjon mellom en motorsykkel og en bil, der bilføreren svingte til høyre fra en posisjon lengst til venstre i kjørebanen, samtidig som motorsyklisten forsøkte å kjøre forbi på høyre side. Selskapet hadde på vegne av klager, motorsyklisten, erkjent 50 prosent ansvar med henvisning til at forbikjøring på høyre side var i strid med trafikkreglenes bestemmelse om forbikjøring. Klager var uenig i denne vurderingen og mente ansvaret burde ligge helt eller i det vesentlige hos bilføreren. Nemnda vurderte begge parters kjøring opp mot trafikkreglene, og kom til at begge hadde opptrådt i strid med reglene, klager ved ulovlig forbikjøring på høyre side og motparten ved uforsvarlig svingemanøver. Siden begge parter hadde medvirket til sammenstøtet gjennom brudd på trafikkreglene, la nemnda til grunn at ansvaret måtte deles mellom dem etter bilansvarslovens regler om medvirkning. Selskapets opprinnelige fordeling ble dermed stående. Saken er et eksempel på hvordan ansvar i trafikkulykker ofte fordeles etter en konkret vurdering av begge parters kjøreatferd, og at forbikjøring på høyre side kan være ulovlig selv om den andre parten også har opptrådt uaktsomt.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Det oppsto sammenstøt mellom klagers motorsykkel og motpartens bil, da motparten svingte til høyre fra venstresidig posisjon samtidig som klager var i ferd med å kjøre forbi på høyre side. Selskapet erkjente 50 % ansvar på klagers vegne under henvisning til brudd på trafikkreglene § 12 nr. 1, hvilket klager var uenig i. Nemnda kom til at begge parter hadde brutt trafikkreglene, og at ansvaret måtte deles etter bal. § 8 andre ledd.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.