Sammenstøt mellom to biler i rundkjøring – påkjørsel bakfra – uaktsom forbikjøring av et ukjent kjøretøy – bal. § 8 (FinKN 2020-5)
- Selskap
- Frende
- Lovhenvisninger
- bal. § 8
- Stikkord
- rundkjøring · påkjørsel bakfra · ansvarsfordeling · ukjent kjøretøy
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en kollisjon i en rundkjøring der klager kjørte på motpartens bil bakfra. Klager mente han ikke burde bære ansvaret alene fordi bråbremsingen han opplevde skyldtes en uaktsom forbikjøring fra et tredje, ukjent kjøretøy som forsvant fra stedet uten at det lot seg identifisere i ettertid. Det forelå ikke felles skademelding, noe som gjorde bevissituasjonen vanskeligere. Nemnda vurderte ansvarsforholdet etter reglene i bilansvarsloven og kom til at klager, som kjørte bak, hadde ansvaret for sammenstøtet. Utgangspunktet er at den bakenforliggende bilist må holde tilstrekkelig avstand og være forberedt på at kjøretøy foran kan bremse ned, også som følge av andre trafikanters opptreden. At et tredje kjøretøy skal ha forårsaket bråbremsingen, endret ikke denne vurderingen når det ikke var mulig å dokumentere hendelsesforløpet nærmere. Saken illustrerer at den som kjører bak i køkjøring eller rundkjøring normalt bærer risikoen for påkjørsel bakfra, uavhengig av om andre trafikanter har bidratt til situasjonen. Lærdommen for vanlige bilister er at det er viktig å holde god avstand og være oppmerksom på uforutsette bremsemanøvre, samt at manglende felles skademelding eller identifikasjon av tredjepart kan gjøre det vanskelig å fordele skyld i etterkant. Dokumentasjon av hendelsesforløpet, gjerne med bilder eller vitner, kan være avgjørende i slike saker.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Sammenstøtet mellom klager og motpartens bil oppsto i en rundkjøring. Det forelå ikke felles skademelding i saken. Klager opplyste at han kjørte bak motpartens kjøretøy i rundkjøringen og at et tredje kjøretøy (bil C) kjørte forbi begge bilene i innerste felt og ut av rundkjøringen rett foran motpartens bil. Motparten måtte foreta en hard nedbremsing som førte til at klager kjørte på motpartens bil bakfra. Bil C kjørte fra stedet og skiltnummeret lot seg ikke spore opp i ettertid. Klager ble ilagt fullt ansvar for uhellet, men anførte at han ikke skulle bære ansvar fordi kollisjonen skyldtes uaktsom kjøring fra bil C. Nemnda kom til at klager var ansvarlig for sammenstøtet.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.