Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Møtekollisjon – skylddeling – bal. § 8 – trafikkreglene § 13 nr. 1. (FinKN 2019-956)

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2019-956Medhold til forbruker
Selskap
Ly Forsikring
Tema
Bilforsikring alle saker av denne typen
Lovhenvisninger
bal. § 8, trafikkreglene § 13
Stikkord
møtekollisjon · skylddeling · trafikkregler · ansvar · motorvogn

Hva saken handlet om

Saken gjaldt en møtekollisjon mellom klagers bil og motpartens bil, der begge kjøretøy var i bevegelse ved kollisjonstidspunktet. På den felles skademeldingen hadde motparten krysset av for at han kom over i feil kjørefelt. Selskapet mente likevel at ansvaret måtte deles, siden kollisjonen skjedde på en smal vei uten normale passeringsmuligheter og begge bilene var i bevegelse. Klager anførte at det tvert imot var normale passeringsmuligheter på stedet, og at ulykken skyldtes at motparten kom over i feil kjørefelt og kjørte for fort til å kunne stoppe i tide. Nemnda la til grunn at det var dokumentert normale passeringsmuligheter der kollisjonen skjedde, og kom derfor til at ansvaret for sammenstøtet lå hos motparten alene, ikke delt mellom partene. Klager fikk dermed fullt medhold. Saken viser at spørsmålet om skylddeling ved møtekollisjoner i stor grad avhenger av de konkrete veiforholdene på ulykkesstedet, særlig om det var mulig å passere hverandre på normal måte. Dokumentasjon av veiforholdene kan derfor være avgjørende for utfallet i slike ansvarssaker.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Det oppstod møtekollisjon mellom klager og motpartens bil. Partene fylte ut felles skademelding der motparten krysset av for at han kom over på del av veien bestemt for trafikk i motsatt retning. Selskapet hevdet at sammenstøtet oppstod på smal vei hvor det ikke var normale passeringsmuligheter. Da begge kjøretøyene var i bevegelse på kollisjonstidspunktet, måtte ansvaret deles. Klager anførte at det var normale passeringsmuligheter på stedet og at ulykken var forårsaket av at motpart kom over i motgående kjørefelt og samtidig holdt en fart som gjorde at han ikke klarte å stoppe i tide. Nemnda kom til at det var dokumentert normale passeringsmuligheter, og at ansvaret derfor lå hos motparten.

Kilde

Spørsmål og svar om temaet

Flere saker om samme tema