Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Kollisjon – vikeplikt for trafikk i rundkjøring – ansvarsfordeling – bal. § 8. (FinKN 2019-822)

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2019-822Medhold til selskapet
Selskap
Fremtind
Tema
Bilforsikring alle saker av denne typen
Lovhenvisninger
bal. § 8
Stikkord
kollisjon · rundkjøring · vikeplikt · ansvarsfordeling · bilansvarsloven

Hva saken handlet om

Saken gjaldt en kollisjon mellom klagers bil og en buss i en rundkjøring. Det var uenighet om hvem som var ansvarlig for sammenstøtet, og det forelå ikke felles skademelding som kunne klargjøre hendelsesforløpet. Videoopptak fra klagers bilkamera viste imidlertid at bussen allerede var i rundkjøringen da klager stanset ved vikeplikten. Bussen stoppet deretter bak andre biler i venstre kjørefelt på grunn av kø, og klager kjørte da inn i rundkjøringen og stanset bak på høyre side av bussen. Da bussen begynte å kjøre igjen, satte klager også bilen i bevegelse, og bussens høyre bakside kolliderte med klagers venstre front. Selskapet hadde lagt til grunn at klager var fullt ansvarlig fordi klager hadde brutt vikeplikten for trafikk som allerede var i rundkjøringen. Klager mente i stedet at bussen var feilplassert og hadde foretatt et uventet feltskifte inne i rundkjøringen, og at dette var årsaken til kollisjonen. Nemnda vurderte bevisene, herunder videoopptaket, og kom til at klager var ansvarlig for sammenstøtet siden klager hadde vikeplikt for trafikken i rundkjøringen. Saken viser hvor viktig dokumentasjon som bilkamera kan være for å klarlegge ansvarsforhold ved trafikkulykker, og understreker betydningen av å respektere vikeplikt ved innkjøring i rundkjøring selv når andre kjøretøy har stanset midlertidig.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Det oppsto kollisjon mellom klagers bil og motpartens buss i rundkjøring. Det forelå ikke felles skademelding i saken. Video fra klagers bilkamera viste at motpartens buss kjørte i rundkjøringen da klager stoppet ved vikepliktlinjen. Motparten stoppet bak bilene i venstre felt for stillestående kø. Klager kjørte da inn i rundkjøringen og stoppet bak på høyre side av bussen. Idet motparten begynte å kjøre, startet klager opp igjen, og bussens høyre bakside støtte sammen med klagers venstre front. Selskapet erkjente 100 % ansvar på klagers vegne under henvisning til brudd på vikeplikt for trafikk i rundkjøringen. Klager hevdet at motparten var ansvarlig for sammenstøtet fordi bussen var feilplassert og foretok et feltskifte i rundkjøringen. Nemnda kom til at klager var ansvarlig for sammenstøtet.

Kilde

Spørsmål og svar om temaet

Flere saker om samme tema