Ansvarsfordeling etter kollisjon med politibil ved venstresving
- Selskap
- Eika Forsikring
- Lovhenvisninger
- bal. § 8
- Stikkord
- ansvarsfordeling · vikeplikt · feltskifte · blinklys · trafikkregler · forbikjøring
Hva saken handlet om
Saken gjaldt fordeling av ansvar etter en kollisjon mellom klagers bil og en politibil. Klager var i ferd med å svinge til venstre inn på en sidevei samtidig som motparten forsøkte å kjøre forbi. Selskapet hadde i utgangspunktet erkjent fullt ansvar på klagers vegne fordi klager ble ansett å ha brutt vikeplikten ved feltskifte. Spørsmålet nemnda måtte vurdere var om klager hadde gitt tilstrekkelig tegn om svingingen slik at motparten i stedet hadde brutt reglene om forbikjøring, eller om klager fortsatt hadde vikeplikt etter reglene om vikeplikt ved kryssing. Klager hevdet blinklys var brukt, mens motparten mente det ikke ble gitt tegn. Nemnda tok stilling til bevisene og kom til at klager var ansvarlig for sammenstøtet. Saken illustrerer at ved uenighet om hendelsesforløp og tegngivning i trafikken, må den som hevder å ha gitt tydelig varsel kunne underbygge dette, og at vikepliktsreglene normalt går foran andre trafikkregler når det er tvil om hva som faktisk skjedde. For bilister er lærdommen at det er viktig å kunne dokumentere at man har gitt tydelig og tidsnok tegn ved svinging eller feltskifte.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Motpartens politibil kjørte utfor veien og ble påført frontskade i forbindelse med forbikjøring av klagers bil. Klager var i ferd med å foreta en venstresving for å kjøre inn på en sidevei samtidig som motparten kom kjørende forbi. Selskapet erkjente 100 % ansvar på klagers vegne under henvisning til brudd på vikeplikt ved feltskifte. Spørsmålet er om klager ga tilstrekkelig tegn, jf. trafikkreglene § 14 nr. 2 slik at motparten brøt trafikkreglene § 12 nr. 1 a og nr. 2 ved å kjøre forbi på klagers venstre side, eller om det var klager som hadde vikeplikt i henhold til § 8 nr. 1. Klager hadde opplyst at blinklys ble benyttet. Motparten hevdet at signal ikke ble gitt. Nemnda kom til at klager var ansvarlig for sammenstøtet.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.