Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Møtekollisjon på smal landevei uten felles skademelding eller vitner

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2019-470Medhold til selskapet
Selskap
Eika Forsikring
Tema
Bilforsikring alle saker av denne typen
Lovhenvisninger
bal. § 8
Stikkord
møtekollisjon · skylddeling · bevisvurdering · trafikkregler · ansvar

Hva saken handlet om

Saken gjaldt en møtekollisjon mellom to biler på en smal landevei uten normale passeringsmuligheter. Det fantes ingen felles skademelding, og begge parter hevdet at deres egen bil sto i ro da sammenstøtet skjedde. Klager mente motparten hadde kommet over i feil kjørefelt, og støttet dette på en vurdering fra NAF av skadebilder og bremsespor. Selskapet fant ikke dokumentert uaktsomhet eller brudd på trafikkregler hos noen av partene, og la til grunn at hver part måtte bære sin egen skade etter bilansvarsloven. Nemnda var enig i denne vurderingen og kom til at skylddelingen selskapet hadde lagt til grunn var korrekt. Saken viser hvor avgjørende bevissituasjonen er i kollisjonssaker uten vitner eller felles skademelding. Når begge parter gir motstridende versjoner og det ikke finnes objektive bevis som klart plasserer skylden hos en av dem, vil resultatet ofte bli at partene må bære sitt eget tap. For bilførere er dette en påminnelse om betydningen av å fylle ut felles skademelding på stedet, og om å sikre bilder og annen dokumentasjon umiddelbart etter en kollisjon, slik at ansvarsforholdet lettere kan klarlegges senere.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Det oppsto møtekollisjon mellom klager og motpartens bil på en landevei. Det forelå ikke felles skademelding i saken, men partene var enig i at sammenstøtet oppsto på smal vei hvor det ikke var normale passeringsmuligheter. Begge partene hevdet imidlertid å ha stått i ro i kollisjonsøyeblikket. Klager anførte at motparten hadde kommet over i motsatt kjørefelt og viste til en vurdering av NAF om at bildene av skadene og av motpartens bremsespor tydet på at motpartens bil hadde dradd over i klagers kjørebane. Selskapet kunne ikke se dokumentert uaktsomhet/brudd på trafikkregler på noen av partene sin side og fant at hver part måtte bære sin egen skade. Nemnda kom til at selskapets skylddeling var korrekt.

Kilde

Spørsmål og svar om temaet

Flere saker om samme tema