Ansvar ved kollisjon mellom motorsykkel i forbikjøring og bil i venstresving

Saken gjaldt et sammenstøt mellom en motorsykkel og en bil, der bilen foretok en venstresving samtidig som motorsykkelen forsøkte å kjøre forbi på venstre side. Det var enighet mellom partene om at bilføreren hadde brukt blinklys før svingen, men det var uenighet om hvorvidt tegnet var gitt tidsnok og tydelig nok i henhold til trafikkreglenes § 14 nr. 2. Spørsmålet nemnda måtte ta stilling til, var om motorsyklisten dermed brøt reglene om forbikjøring i § 12 ved å kjøre forbi en bil som ga tegn om venstresving, eller om det i stedet var bilføreren som hadde vikeplikt etter § 8 fordi tegnet ikke var tilstrekkelig. Nemnda kom til at bilføreren hadde gitt tilstrekkelig tegn om svingen, og at motorsyklisten derfor var ansvarlig for sammenstøtet ved å forsøke forbikjøring i en situasjon der dette ikke var tillatt.

Saken viser at det stilles krav til begge parter i trafikken, både til den som skal svinge og den som skal kjøre forbi. Å gi tydelig og tidsnok tegn om sving fritar normalt for vikeplikt overfor bakenforliggende trafikk som forsøker forbikjøring. For forbrukere er læringen at man bør være ekstra oppmerksom på blinklys og annen signalgivning fra kjøretøy foran, og avstå fra forbikjøring dersom det er tegn til at kjøretøyet har til hensikt å svinge.