Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Sammenstøt i veikryss – bal. § 8 a) – trafikkreglene § 7. (FinKN 2018-894)

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2018-894Medhold til selskapet
Selskap
Storebrand
Tema
Bilforsikring alle saker av denne typen
Lovhenvisninger
bal. § 8
Stikkord
veikryss · vikeplikt · høyreregel · fartsvurdering · ansvarsfordeling

Hva saken handlet om

Saken gjaldt et sammenstøt mellom to biler i et veikryss. Ifølge den felles utfylte skademeldingen svingte klagers bil til venstre mens motparten kjørte rett frem gjennom krysset. Klagers bil fikk skade på midten og bak på høyre side, mens motpartens bil fikk skade i fronten. Klager mente ulykken skyldtes at motparten hadde kjørt for fort. Selskapet fant ikke grunnlag for å si at motparten hadde kjørt uforsvarlig fort, eller at eventuell høy fart hadde hatt årsakssammenheng med sammenstøtet, og la derfor fullt ansvar på klagers bil under henvisning til brudd på vikeplikten. Nemnda vurderte skademeldingen og skadebildet på de to bilene, og kom til at klager hadde brutt vikeplikten overfor motparten og dermed var ansvarlig for sammenstøtet. Saken illustrerer at plassering av skader på kjøretøyene og en felles skademelding kan være avgjørende bevis for hvordan en trafikkulykke har skjedd, og at det normalt er den som svinger eller kommer fra en vikepliktig retning som må vise at den andre parten har brutt trafikkreglene for å slippe ansvar.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Det oppsto sammenstøt mellom klager og motpartens bil i et veikryss. Av den fellessignerte skademeldingen fremkom at kollisjonen oppsto da fører av klagers bil svingte til venstre, og motparten kjørte rett frem i krysset. Klager fikk skade på midten og bak på høyre side av bilen, mens motpart fikk skade i front. Klager mente at kollisjonen oppsto som følge av at motparten holdt for høy fart. Selskapet fant ikke dokumentert sannsynlighet for at motparten hadde kjørt uforsvarlig fort, eller at farten hadde årsakssammenheng med kollisjonen, og løste derfor saken med fullt ansvar for klagers bil under henvisning til brudd på høyreregelen. Nemnda kom til at klager hadde brutt vikeplikten og var ansvarlig for sammenstøtet.

Kilde

Spørsmål og svar om temaet

Flere saker om samme tema