Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Sammenstøt i veikryss – bal. § 8, vtrl. § 12, trafikkreglene § 7. (FinKN 2018-856)

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2018-856Medhold til selskapet
Selskap
Codan
Tema
Bilforsikring alle saker av denne typen
Lovhenvisninger
bal. § 8, vtrl. § 12, trafikkreglene § 7
Stikkord
trafikkulykke · veikryss · skyldfordeling · motstridende forklaringer · ansvar

Hva saken handlet om

Saken gjaldt et sammenstøt i et T-kryss mellom en bil og en buss som skulle svinge til venstre. Skaden på klagers bil var på venstre bakskjerm og baklys. Partene hadde ulike versjoner av hendelsesforløpet. Klager mente bussen kuttet svingen og kom over i klagers kjørefelt, mens bussjåføren mente klager rygget inn i bussen i et forsøk på å gi den plass. Selskapet konkluderte med at hver part måtte bære sin egen skade siden det ikke var mulig å fastslå skyld med sikkerhet. Nemnda var enig i denne vurderingen og la vekt på at opplysningene om hendelsesforløpet var motstridende. Saken er et eksempel på at ansvar i trafikkulykker avhenger av hva som faktisk kan bevises om hendelsesforløpet, og at når forklaringene fra involverte parter spriker uten at det finnes objektive bevis som kan avklare situasjonen, kan resultatet bli at ingen av partene får dekket sin skade fra den andre. For bilførere er det nyttig å vite at det kan være avgjørende å dokumentere hendelsesforløp så godt som mulig, for eksempel gjennom vitner eller bilder, dersom man ønsker å underbygge sin versjon av en ulykke.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Det oppstod sammenstøt i et veikryss (t-kryss) da motpart (buss) skulle svinge til venstre inn på vei hvor klager kom i motsatt retning. Treffpunktet på klagers bil var venstre bakskjerm og baklys. Partene var uenige om årsaken til sammenstøtet. Klager anførte at bussen kuttet svingen, og kom over i klagers kjørefelt. Fører av bussen anførte at klager rygget inn i bussen i et forsøk på å gi plass for denne. Selskapet konkluderte med at hver part måtte bære egen skade. Nemnda kom på bakgrunn av motstridende opplysninger om hendelsesforløpet, til at hver part måtte bære egen skade.

Kilde

Spørsmål og svar om temaet

Flere saker om samme tema