Grunnlag for gebyr – eierskifte – fra medeier til hovedeier. (FinKN 2018-667)
- Selskap
- Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- Stikkord
- gebyr · uforsikret kjøretøy · eierskifte · medeier · forsikringsplikt
Hva saken handlet om
Saken gjaldt gebyr for uforsikret motorvogn etter at klager gikk fra å være medeier til å bli hovedeier av et kjøretøy. Før eierskiftet var kjøretøyet forsikret gjennom den tidligere hovedeierens forsikring, men denne ble avsluttet av selskapet i forbindelse med eierskiftet. Kjøretøyet stod da uforsikret til klager selv tegnet ny forsikring. Klager mente gebyret burde ettergis fordi det ikke var tale om et reelt eierskifte, siden han allerede hadde vært medeier av kjøretøyet. Nemnda kom til at gebyret var korrekt ilagt og at det ikke var grunnlag for å ettergi det. Avgjørende var at klager var klar over sin plikt til å tegne egen forsikring når han ble hovedeier, og at det ikke fantes noen praktisk eller juridisk hindring for å tegne forsikring i den perioden kjøretøyet stod uforsikret. At klager tidligere hadde vært medeier, endret ikke på at det formelt skjedde et eierskifte som utløste ny forsikringsplikt. Saken viser at man som ny hovedeier av et kjøretøy selv må sørge for at forsikring er i orden fra det tidspunktet eierskiftet registreres, og at det ikke er tilstrekkelig å stole på at en tidligere medeierstatus automatisk gir dekning.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klager ble ilagt gebyr for uforsikret motorvogn i forbindelse med et eierskifte. Klager hadde forut for eierskiftet vært medeier av kjøretøyet, og ble ved eierskiftet hovedeier av kjøretøyet. Kjøretøyet var forut av eierskiftet forsikret av kjøretøyets hovedeier. Forsikringen ble imidlertid avsluttet av hovedeiers forsikringsselskap, og kjøretøyet var således uforsikret fram til klager tegnet ny forsikring. Klager har i hovedsak anført at gebyret må ettergis da det ikke har skjedd et reelt eierskifte, og viser til at han tidligere hadde vært medeier av kjøretøyet. Nemnda kom til at gebyret var korrekt ilagt og at det ikke var grunnlag for å ettergi det. Nemnda viste i den forbindelse blant annet til at klager var kjent med plikten til å tegne egen forsikring og at det ikke forelå noen hindring for å tegne ny forsikring i den aktuelle perioden.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.