Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Påkjørsel bakfra – kjedekollisjon - skadeomfang – trafikkreglenes § 5 nr. 3. (FinKN 2018-582)

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2018-582Medhold til selskapet
Selskap
KLP
Tema
Bilforsikring alle saker av denne typen
Lovhenvisninger
trafikkreglene § 5 nr. 3
Stikkord
kjedekollisjon · skyldfordeling · trafikkregler · avstand

Hva saken handlet om

Saken gjaldt en kjedekollisjon med tre biler der klager kjørte den bakerste bilen. Klager kjørte inn i bilen foran i lav hastighet under køkjøring, og denne bilen ble igjen skjøvet inn i den fremste bilen. Selskapet mente klager var ansvarlig for skadene på begge de andre bilene, mens klager var uenig i dette. Nemnda vurderte saken opp mot trafikkreglenes bestemmelser om avstand til forankjørende kjøretøy. Nemnda kom til at klager hadde brutt denne regelen ved ikke å holde tilstrekkelig avstand, og at han derfor måtte bære ansvaret for hele kjedekollisjonen, inkludert skadene på den fremste bilen. Avgjørelsen illustrerer at den som kjører inn i bilen foran som følge av for kort avstand, som hovedregel vil bli ansvarlig for følgeskadene som oppstår videre i en kjedekollisjon, selv om man selv ikke kjørte inn i den fremste bilen. Lærdommen for bilister er at det er viktig å holde god avstand til forankjørende, særlig i kø, siden man kan bli ansvarlig for skader lenger fremme i en rekke av biler dersom man selv støter inn i bilen foran. Saken viser også at trafikkreglenes avstandskrav tolkes strengt av nemnda ved vurdering av ansvar etter kjedekollisjoner.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Klager var involvert i en kjedekollisjon mellom tre biler der klager, som kjørte den bakerste bilen, kjørte inn i forankjørende bil i lav hastighet ved køkjøring. Bilen foran klager støtte inn i den fremste bilen i køen. Selskapet konkluderte med at klager var ansvarlig for oppståtte skader på begge de forankjørende bilene. Nemnda kom til at klager hadde brutt trafikkreglenes bestemmelser om avstand til forankjørende, og at han derfor var ansvarlig for kjedekollisjonen.

Kilde

Spørsmål og svar om temaet

Flere saker om samme tema