Ansvarsfordeling sammenstøt sykkel – bil – vegtrafikklovens § 3 – trafikkreglenes § 7 pkt. 4 (FinKN 2018-303)
- Selskap
- If
- Lovhenvisninger
- vegtrafikkloven § 3, trafikkreglene § 7
- Stikkord
- ansvarsfordeling · sykkel · vikeplikt · gangfelt · trafikkregler
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en kollisjon mellom en sykkel og en bil i et gangfelt. Sykkelføreren hevdet at bilføreren var ansvarlig for sammenstøtet, mens selskapet mente sykkelføreren hadde vikeplikt etter trafikkreglenes bestemmelser om sykling over gangfelt. Kollisjonen skjedde fordi sykkelføreren ikke klarte å stoppe i tide og kjørte inn i siden av bilen. Nemnda vurderte skyldspørsmålet og kom til at sykkelføreren var ansvarlig for sammenstøtet, i tråd med selskapets vurdering. Avgjørelsen bygger på reglene om vikeplikt for syklister som kommer inn i et gangfelt, og at det er syklistens ansvar å sørge for at man kan stanse i tide dersom det er nødvendig. For vanlige forsikringstakere illustrerer saken at ansvarsfordelingen ved trafikkulykker ofte avgjøres av konkrete trafikkregler om vikeplikt, og at det ikke er tilstrekkelig å vise til at motparten var involvert i sammenstøtet. Den som har vikeplikt må innrette farten og oppmerksomheten slik at en ulykke kan avverges, og manglende evne til å stoppe i tide kan i seg selv medføre ansvar. Saken viser også at slike ansvarsspørsmål kan bringes inn for nemnda når partene er uenige om skyldfordelingen etter en trafikkulykke.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Sikrede kolliderte med en bil idet han var i ferd med å sykle over et gangfelt. Det oppstod uenighet om skyldspørsmålet etter sammenstøtet i det selskapet anførte at sikrede hadde vikeplikt etter trafikkreglenes § 7 pkt. 4 og da kollisjonen inntraff som følge av at sikrede ikke klarte å stoppe inn mot gangfeltet og traff bilen i siden. Nemnda kom til at sikrede var ansvarlig for sammenstøtet.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.