Bonusreduksjon - Alder på motorvogn – Utgangspunkt i modellår eller registreringsdato? (FinKN 2017-673)
- Selskap
- DNB Forsikring
- Stikkord
- bonustap · bilens alder · registreringsdato · modellår · parkeringsskade
Hva saken handlet om
Tvisten gjaldt hvordan man skal beregne en bils alder ved fastsettelse av bonustap etter en parkeringsskade med ukjent skadevolder. Forsikringsvilkårene ga dekning uten bonustap dersom bilen ikke var eldre enn seks år på skadetidspunktet. Bilen ble registrert første gang i september 2010, men hadde modellår 2011. Selskapet mente registreringsdatoen skulle legges til grunn, noe som innebar at bilen var eldre enn seks år og at bonusen derfor skulle reduseres. Sikrede mente modellåret skulle brukes, noe som ville gitt et annet resultat. Nemnda kom til at det var registreringsdatoen som skulle avgjøre bilens alder, og at skaden dermed medførte bonustap for sikrede. Saken er nyttig for forbrukere fordi den klargjør at når vilkårene knytter dekning til bilens alder, er det normalt tidspunktet for første registrering, ikke modellåret, som er avgjørende. Dette kan ha stor praktisk betydning siden modellår og registreringsår ofte avviker med et år, slik som i denne saken. Forbrukere bør derfor være oppmerksom på denne forskjellen når de vurderer hvilken dekning en skade vil utløse, særlig i grensetilfeller der bilens alder er nær en fastsatt grense i vilkårene.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Sikredes bil ble registrert for første gang den 9.9.10. Bilens modellår var 2011. I mars 2017 oppstod det en parkeringsskade hvor skadevolder var ukjent. Forsikringen dekket slike skader uten bonustap dersom bilen ikke var eldre enn seks år på skadetidspunktet. Selskapet reduserte sikredes bonus under henvisning til at registreringsdatoen måtte legges til grunn ved fastsettelsen av bilens alder, hvilket tilsa at bilen var mer enn seks år. Sikrede på sin side hevdet at modellåret måtte legges til grunn, og at selskapet dermed feilaktig hadde redusert bonusen. Nemnda kom til at bilens registreringsdato måtte legges til grunn, og at skaden derfor medførte bonustap.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.