Kollisjon – rundkjøring - ansvarsfordeling – bal. § 8 (FinKN 2017-529)
- Selskap
- Codan
- Lovhenvisninger
- bal. § 8
- Stikkord
- rundkjøring · vikeplikt · ansvarsfordeling · kollisjon
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en kollisjon i en rundkjøring der klager skulle kjøre inn og kolliderte med en bil som kom fra høyre inne i rundkjøringen. Klager mente motparten hadde skylden og burde bære fullt ansvar for skaden. Selskapet la til grunn at klager hadde brutt vikeplikten som gjelder for kjøretøy som skal inn i en rundkjøring, og at det ikke var sannsynliggjort noe ansvarsgrunnlag for motparten. Selskapet ila derfor klager fullt ansvar for kollisjonen. Nemnda var enig i denne vurderingen og fant at klager måtte bære ansvaret. Saken belyser den grunnleggende trafikkregelen om at kjøretøy som befinner seg i en rundkjøring har forkjørsrett foran kjøretøy som skal kjøre inn i den. Den som kommer inn i rundkjøringen har plikt til å vike for trafikk som allerede er i sirkulasjonen. For bilister er lærdommen at det er viktig å være ekstra oppmerksom ved innkjøring i rundkjøringer og forsikre seg om at det er klart, siden ansvaret for en kollisjon lett kan plasseres hos den som ikke har respektert vikeplikten, uavhengig av hvordan situasjonen oppleves i øyeblikket.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Kollisjonen oppsto i en rundkjøring den 3.3.17. Klager skulle legge seg ut i rundkjøringen og kolliderte med motparten som kom fra høyre. Klager hevdet at kollisjonen var motpartens skyld, og at denne burde ilegges fullt ansvar. Selskapet ila klager fullt ansvar, med begrunnelse om at hun hadde brutt vikeplikten, og at det ikke var sannsynliggjort ansvarsgrunnlag for motparten. Nemnda kom til at klager måtte ilegges ansvar for kollisjonen.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.