Ansvarsfordeling – utrykningskjøretøy – bal. § 8 (FinKN 2017-474)
- Lovhenvisninger
- bal. § 8
- Stikkord
- ansvarsfordeling · vikeplikt · utrykningskjøretøy · kollisjon · ansvarsgrunnlag
Hva saken handlet om
Saken gjaldt ansvarsfordelingen etter en kollisjon mellom klagers bil og et utrykningskjøretøy. Klager skulle svinge til venstre samtidig som utrykningskjøretøyet foretok forbikjøring, og hevdet at motparten hadde kjørt i svært høy fart og derfor måtte bære fullt ansvar for sammenstøtet. Selskapet mente derimot at klager selv hadde brutt vikeplikten og at det ikke var sannsynliggjort noe ansvarsgrunnlag for føreren av utrykningskjøretøyet. Nemnda vurderte hendelsesforløpet og kom til at klager ikke hadde overholdt vikepliktsreglene som gjelder ved forbikjøring, og at han derfor måtte bære fullt ansvar for kollisjonen. Det ble ikke funnet grunnlag for å legge noe ansvar på motparten. Saken viser at plikten til å vike for kjøretøy som foretar forbikjøring er streng, og at en fører som svinger uten tilstrekkelig oppmerksomhet på trafikken bak og til side risikerer å bli holdt fullt ansvarlig, selv om motparten kjørte fort. For bilister er lærdommen at man må forsikre seg om at veien er klar før man svinger, uavhengig av om andre kjøretøy kjører i høyere hastighet enn forventet.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Kollisjonen oppstod da klager skulle ta en avkjøring til venstre, samtidig som et utrykningskjøretøy foretok forbikjøring. Klager hevdet at motparten hadde holdt svært høy fart og måtte ilegges fullt ansvar. Selskapet hevdet at klager måtte ilegges fullt ansvar, ettersom han ikke hadde overholdt vikepliktsreglene og det ikke var sannsynliggjort ansvarsgrunnlag for motparten. Nemnda kom til at klager hadde brutt vikeplikten for utrykningskjøretøy og at han måtte pålegges fullt ansvar for kollisjonen.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.