Venstresving og forbikjøring – bal. § 8, vegtrafikkloven §§ 31, jf. 3 – trafikkreglene § 12 nr. 1. (FinKN 2017-007)
- Selskap
- Eika Forsikring
- Lovhenvisninger
- bal. § 8, vegtrafikkloven § 3, vegtrafikkloven § 31, trafikkreglene § 12
- Stikkord
- skyldfordeling · venstresving · forbikjøring · vikeplikt · kollisjon
Hva saken handlet om
Saken gjaldt fordelingen av skyld ved en kollisjon mellom to bilister. Klager svingte til venstre, mens motparten kjørte forbi i samme kjørefelt som klager allerede hadde etablert seg i. Selskapet hadde lagt til grunn at klager hadde brutt vikeplikten ved kjørefeltskifte etter trafikkreglene, og satt ansvaret til 100 prosent for klager. Saken reiste flere juridiske spørsmål, blant annet betydningen av at motparten hadde vedtatt et forelegg for uaktsom kjøring, samt hvordan trafikkreglenes bestemmelse om at forbikjøring skal skje «til venstre» skulle tolkes i denne konkrete situasjonen. Nemnda vurderte de faktiske omstendighetene og kom til at ansvaret burde deles likt mellom de to partene, med 50 prosent på hver. Dette innebar en betydelig endring fra selskapets opprinnelige vurdering. Saken illustrerer at trafikkulykker med venstresving og forbikjøring kan være kompliserte å vurdere skyldmessig, og at forhold som vedtatte forelegg ikke automatisk er avgjørende for den forsikringsrettslige skyldvurderingen. For bilister er lærdommen at skyldspørsmålet i trafikkulykker ofte er sammensatt, og at begge parters kjøremønster og posisjon i kjørefeltet kan få betydning for hvordan ansvaret til slutt fordeles.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Saken gjelder om selskapets avgjørelse av skyldspørsmålet, med 100 % ansvar for klager, er korrekt, jf. bal. § 8. Kollisjonen oppsto mellom klager, som svingte til vestre, og motparten, som kjørte forbi – i samme kjørefelt som klager var etablert i. Selskapet mente det for klager sin del forelå brudd på trafikkreglene § 8 nr. 1. om vikeplikt ved kjørefeltskifte. Saken reiser spørsmål om betydningen av at motpart har vedtatt forelegg hvis grunnlag er angitt å være uaktsom kjøring etter vegtrafikkloven §§ 31, jf. 3. Saken gjelder også spørsmålet om forståelsen av trafikkreglene § 12 nr. 1. som fastslår at forbikjøring skal skje "til venstre". Nemnda kom til at ansvaret skulle deles likt med 50 % på hver.
Kilde
Spørsmål og svar om temaet
- Dekker bilforsikringen parkeringsskade når skadevolderen er ukjent?
- Hva skjer hvis jeg kjører lengre enn avtalt kjørelengde, og får jeg premie tilbake om jeg kjører mindre?
- Må jeg betale gebyr hvis jeg glemmer å si opp bilforsikringen etter salg av bilen?
- Dekker kaskoforsikringen skade på høyvoltsbatteriet i elbilen min?
- Hva er bonus på bilforsikring, og hva skjer med bonusen når du bytter selskap eller har en skade?
Flere saker om samme tema
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i perioden fra eierskifte til avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Gebyr for uforsikret motorvogn – opphør av forsikring – disp. - helse
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter at forsikringsavtalen opphørte som følge av manglende betaling.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Tvist om beregning av tredøgnsfrist for forsikring etter eierskifte
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy etter eierskifte.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringMedhold til selskapet
Grunnlag for gebyrileggelse - ikke bruk – omregistrering og avregistrering.
Saken gjaldt gebyr for uforsikret kjøretøy i tiden mellom eierskifte og avregistrering.
Trafikkforsikringsforeningen (Gebyr)
- BilforsikringAvvist / ikke realitetsbehandlet
Reelt tyveri av bil? fal. § 8-1 fjerde og femte ledd.
Saken gjaldt spørsmålet om det forelå et reelt tyveri av en bil.