Uenighed om lakering af plasttank ved reparation af motorcykel

En motorcyklist skred ud i et sving og fik godkendt en reparation af selskabet, herunder slibning og lakering af en plasttank. Klager mente, at han ikke havde godkendt denne reparationsmetode, og at lakering af en polyethylen-tank indebar risiko for senere fejl. Han krævede derfor en ekstra kontanterstatning på 12.000 kroner oven i den allerede godkendte reparation. Nævnet gav selskabet medhold, da klager ikke havde bevist, at reparationsmetoden var fagligt forkert eller utilstrækkelig. Både værksted, taksator og lakforhandler havde vurderet, at reparationen kunne udføres som planlagt. Nævnet lagde desuden vægt på, at forsikringsbetingelserne ikke gav ret til erstatning for en eventuel forringelse af køretøjets handelsværdi som følge af en reparation. Sagen viser, at det kan være svært at få medhold i krav om yderligere erstatning, hvis man ikke kan dokumentere, at en godkendt reparationsmetode er fagligt forkert. Den viser også, at forsikringsselskaber generelt ikke dækker tab af handelsværdi efter en reparation, medmindre dette fremgår særskilt af betingelserne. For forbrugere er pointen, at det er vigtigt at indhente uafhængig faglig vurdering, hvis man er uenig i en reparationsmetode, inden reparationen udføres.