Spring til indhold
forsikring.aiDK
Menu

Uenighed om skyldfordeling og selvrisiko ved sammenstød mellem biler

Afgørelsesdato: Sagsnummer: 99262Medhold til selskabet
Selskab
Alm. Brand
Emne
Bilforsikring alle sager af denne type
Stikord
skyldfordeling · selvrisiko · vognbaneskift · bevisbyrde · sammenstød

Hvad sagen handlede om

Sagen drejede sig om skyldfordelingen efter et sammenstød mellem to biler, hvor klager mente, at modparten bar det fulde ansvar for uheldet, mens Alm. Brand havde foretaget en ligedeling af ansvaret og opkrævet halv selvrisiko hos klager. Klager anførte, at modparten foretog et stort højresving ind i hendes vognbane og ramte hendes bil, og at bilens sensorer og skadebilledet klart viste, at det var modpartens fejl. Selskabet påpegede, at parterne var grundlæggende uenige om hændelsesforløbet, herunder hvem der egentlig skiftede vognbane, at der ikke var uvildige vidner til episoden, og at de fremlagte fotos ikke entydigt beviste noget vognbaneskift fra nogen af siderne. Ankenævnet gennemgik sagens oplysninger, herunder fotomaterialet, og konkluderede, at en domstol mest sandsynligt ville lande på en ligedeling af ansvaret mellem parterne, da der ikke var afgørende beviser for den ene eller den anden version af forløbet. Nævnet kunne derfor ikke kritisere selskabets beslutning om at opkræve halv selvrisiko. Sagen viser, at ved uklare hændelsesforløb uden uvildige vidner eller afgørende beviser, vil forsikringsselskaber og ankenævnet ofte lande på en delt skyldfordeling, og at det kan være vanskeligt at få fuldt medhold, når parternes forklaringer strider mod hinanden.

Resuméet stammer fra Ankenævnet for Forsikrings offentliggjorte afgørelse. Forklaringen nedenfor er skrevet med hjælp fra kunstig intelligens og kontrolleret for anonymisering.

Nævnets resumé

Resumé

Klager over skyldfordeling og opkrævning af halv selvrisiko ved sammenstød af biler. Klager anmeldte, at hun den 26/8 2022 var blevet påkørt af modparten, som kom fra højre og ramte hendes ene side. Selskabet foretog ligedeling af ansvaret og opkrævede klager halv selvrisiko. Klager krævede, at modparten fik tildelt fuld skyld. Hun anførte, at modparten foretog et stort højresving og endte i hendes vognbane, hvor modparten ramte hendes bil, at censorerne på hendes bil gav direkte advarsel, når noget nærmede sig bilen, at bilen ville stoppe, så snart hun nærmede sig et køretøj, der var for tæt på, og at det var tydeligt ud fra skaderne, at det var modpartens fejl. Selskabet anførte, at klager og modparten var uenige om, hvordan skaden var sket, herunder hvem der foretog vognbaneskiftet og påkørte den anden part, at der ingen beviser var for, hvem der skiftede vognbane, ingen uvildige vidner, og de fremlagte fotos beviste ikke vognbaneskift hos nogen af parterne. Efter en gennemgang af sagen - herunder fotos - fandt nævnet, at en retsafgørelse i den konkrete situation mest sandsynligt ville resultere i en ligedeling af ansvaret mellem parterne. Nævnet kunne herefter ikke kritisere selskabets afgørelse om at opkræve halv selvrisiko hos klager. Selskab medhold.

Resultat

SELSKAB MEDHOLD

Søgeord

AUTOFORSIKRING, KASKOFORSIKRING, SELVFORSKYLDT BERUSELSE, SKYLDFORDELING, VOGNBANESKIFT

Kilde

Spørgsmål og svar om emnet

Flere sager om samme emne