Spring til indhold
forsikring.aiDK
Menu

Afslag på senere anmeldte skader på styretøj og tandstang efter påkørsel

Afgørelsesdato: Sagsnummer: 105705Medhold til selskabet
Selskab
Tryg Forsikring
Emne
Bilforsikring alle sager af denne type
Beløb i tvisten
71.000 DKK
Stikord
styretøj · tandstang · årsagssammenhæng · bevisbyrde · værkstedsfejl

Hvad sagen handlede om

Sagen omhandlede en bilejer, hvis bil blev påkørt af en varevogn, hvorefter selskabet dækkede reparationer for omkring 71.000 kroner. Flere måneder senere anmeldte klager yderligere skader på styretøj og tandstang, som han mente skyldtes ulykken. Selskabet afviste dækning, da man ikke fandt årsagssammenhæng mellem uheldet og de senere konstaterede skader. Nævnet gav selskabet medhold og lagde vægt på, at klager fik bilen retur efter reparation i juni, men først flere måneder senere anmeldte problemer med styretøjet, efter at bilen i mellemtiden havde kørt omkring 7.000 kilometer. Skaden på tandstangen blev anmeldt endnu senere. Der forelå ingen sagkyndig dokumentation, der understøttede en sammenhæng mellem ulykken og de efterfølgende skader, og taksator vurderede det som usandsynligt. Sagen illustrerer vigtigheden af at anmelde eventuelle følgeskader hurtigt efter en ulykke og at sikre dokumentation, der kan underbygge en sammenhæng mellem skaden og den oprindelige hændelse. Jo længere tid der går, og jo mere bilen bruges i mellemtiden, desto sværere bliver det at bevise, at senere opdagede fejl skyldes det oprindelige uheld og ikke slitage eller andre årsager.

Resuméet stammer fra Ankenævnet for Forsikrings offentliggjorte afgørelse. Forklaringen nedenfor er skrevet med hjælp fra kunstig intelligens og kontrolleret for anonymisering.

Nævnets resumé

Resumé

Klager over afvisning af dækning for skader på styretøj og tandstang. Klagers bil blev den 2/5 2025 påkørt af en varevogn fra siden. Selskabet takserede skaderne til ca. 71.000 kr., og der blev foretaget reparation indtil medio juni 2025. Klager anmeldte den 29/8 2025, at et værksted havde konstateret defekte styrestænger, styrekugler og sporestænger, hvilket blev udskiftet, og bilen blev godkendt ved syn den 1/9 2025. Den 4/11 2025 anmeldte klager, at der vedvarende var slør i bilen, og at tandstang var defekt. Selskabet anførte, at der ikke var årsagssammenhæng mellem færdselsuheldet og skader på styretøj og tandstang. Nævnet fandt, at klager ikke havde bevist, at han havde krav på erstatning for styretøj og tandstang. Nævnet lagde bl.a. vægt på, at klager fik bilen retur i juni 2025 og først den 29/8 2025 vendte tilbage med en skadeanmeldelse angående styretøj. Bilen havde i den mellemliggende periode kørt ca. 7.000 km. For så vidt angik tandstang var denne først anmeldt den 4/11 2025. Nævnet lagde videre vægt på, at der ikke forelå sagkyndig dokumentation for, at der vurderedes at være sammenhæng mellem uheldet og skaderne på styretøj og tandstang. Taksator havde fået forelagt klagers efterfølgende anmeldelser og havde vurderet, at det ikke var sandsynligt, at der var årsagssammenhæng. Selskab medhold.

Kilde

Spørgsmål og svar om emnet

Flere sager om samme emne