Spring til indhold
forsikring.aiDK
Menu

Afvist dækning af opbevaring og skrotning af motorcykel skadet i udlandet

Afgørelsesdato: Sagsnummer: 102222Medhold til selskabet
Selskab
LB Forsikring
Emne
Bilforsikring alle sager af denne type
Beløb i tvisten
414,12 DKK
Stikord
kaskoforsikring · vejhjælp · rådgivningsansvar · motorcykel · udlandsskade

Hvad sagen handlede om

Klager havde en ansvarsforsikring på sin motorcykel og bad selskabet om vejhjælp i Europa, hvilket blev tilføjet til policen. Da motorcyklen blev skadet i udlandet, afviste selskabet at dække omkostninger til skrotning, fordi klager ikke havde kaskoforsikring. Selskabet dækkede dog en del af udgifterne til bugsering og told, men afviste at betale for opbevaring af motorcyklen i en periode, mens sagen blev afklaret. Klager mente, at selskabet burde have rådgivet ham bedre om behovet for kaskoforsikring, og at vejhjælpsdækningen skulle inkludere opbevaring. Nævnet fandt, at det var klager, der skulle bevise, at der var ret til dækning ud over det, der fremgik af forsikringsbetingelserne, og at selskabet ikke havde handlet ansvarspådragende i sin rådgivning eller sagsbehandling. Sagen viser, at forsikringstagere selv må sikre sig, at de har den rette dækning til deres behov, og at selskaber ikke automatisk skal rådgive om alle mulige tillægsdækninger, især ved ældre køretøjer, hvor kaskoforsikring ikke er standard. Det er også vigtigt at kende de præcise vilkår for vejhjælp, da denne ofte kun dækker bugsering og ikke efterfølgende opbevaringsudgifter.

Resuméet stammer fra Ankenævnet for Forsikrings offentliggjorte afgørelse. Forklaringen nedenfor er skrevet med hjælp fra kunstig intelligens og kontrolleret for anonymisering.

Nævnets resumé

Resumé

Klager over selskabets rådgivning om vejhjælp i udlandet. Klager havde ansvarsforsikring på sin motorcykel fra 1997. Den 22/8 2022 skrev klager til selskabet, at "jeg skal på en længere ferietur på min motorcykel. Jeg vil gerne have vejhjælp i Europa med i min police ... kan dette være på plads inden 5.9?". Selskabet svarede samme dag, at "Det kan du tro. Det er tilføjet". Den 18/7 2024 anmeldte klager, at motorcyklen var ødelagt ved et sammenstød i udlandet. Den 22/7 2024 oplyste selskabet til klager, at vejhjælp dækkede bugsering til nærmeste udenlandske værksted. Den 26/7 2024 afviste selskabet dækning af skaden på motorcyklen med henvisning til, at klager ikke havde kaskoforsikring. I perioden 31/7 2024 -16/8 2024 havde klager løbende korrespondance med selskabet og vejhjælp vedrørende afmelding og skrotning af motorcyklen. Den 16/8 2024 betalte klager værkstedet for opbevaringen. Den 1/9 2024 modtog vejhjælp dokumentation for afmeldingen af motorcyklen, som blev frigivet til skrot. Selskabet/vejhjælp dækkede under sagen for nævnet klagers omkostninger til bugsering, told og gebyr med 439,34 euro inkl. moms. Selskabet afviste at dække 414,12 euro for opbevaring af motorcyklen i perioden 18/7 2024-16/8 2024. Klager ønskede, at selskabet dækkede hans udgifter. Selskabet anførte, at klager ikke havde tegnet kaskoforsikring for sin motorcykel, hvorfor omkostninger til skrotning og opbevaring ikke var dækket af forsikringen, at der ikke var dækning for opbevaring på værksted under vejhjælp i Europa, at vejhjælp løbende havde fulgt op på klagers henvendelser vedrørende håndtering af motorcyklen, at vejhjælp flere gange havde afventet klagers tilbagemeldinger, hvilket havde bidraget til opbevaringsperiodens varighed, at klager blev orienteret om, at han selv skulle afholde udgifterne til opbevaring, og at dette skulle afregnes, før værkstedet ville frigive motorcyklen til bugsering til skrotning, at selskabet ikke havde pådraget sig et rådgivningsansvar eller havde lovet klager en dækning ud over, hvad der fremgik af forsikringsbetingelserne, at klager ikke var i telefonisk i kontakt med selskabet forud for sin anmodning om vejhjælp i Europa, at klagers henvendelse ikke gav anledning til nærmere rådgivning om, hvorvidt klager havde ønske om/behov for en mere omfattende dækning i form af kaskodækning, at motorcyklen på tidspunktet for tilføjelse af vejhjælpsdækningen i 2022 var ca. 25 år, at det ikke var en del af selskabets forretningsgang af egen drift at opfordre medlemmer til tegning af kaskoforsikringer for motorcykler med en alder på mere end 15 år, og at klager havde haft flere ældre motorcykler forsikret ved selskabet uden tilvalg af kaskoforsikring. Nævnet bemærkede, at det var klager, der skulle bevise, at et forhold var omfattet af forsikringsdækningen. Det var også klager, der skulle bevise, at han havde krav på dækning i videre omfang, end det der fulgte af aftalegrundlaget, herunder skulle klager bevise, at selskabet i salgssituationen eller i sin skadesbehandling havde handlet på en sådan måde, at selskabet kunne ifalde erstatningsansvar herfor. Efter en gennemgang af sagen fandt nævnet, at der ikke var dækning for udgiften til opbevaring under "vejhjælp i Europa" i forsikringsbetingelserne. Nævnet fandt, at klager ikke havde bevist, at selskabet havde tilsidesat sin informationspligt (herunder sin krav- og behovsprøvelse) ved salget, eller at selskabet i sin skadesbehandling havde handlet på en sådan måde, at nævnet havde grundlag for at pålægge selskabet - på erstatningsretligt grundlag - at yde dækning i videre omfang end det, der fulgte af forsikringsaftalen. Selskab medhold.

Resultat

SELSKAB MEDHOLD

Søgeord

KASKOFORSIKRING, RÅDGIVNING, ANSVAR, MOTORCYKEL, UDLANDSSKADE, KRAV OG BEHOV

Kilde

Spørgsmål og svar om emnet

Flere sager om samme emne