Spring til indhold
forsikring.aiDK
Menu

Afslag på kaskodækning efter kørsel for rødt lys i vejarbejde

Afgørelsesdato: Sagsnummer: 101419Medhold til selskabet
Selskab
TJM Forsikring
Emne
Bilforsikring alle sager af denne type
Stikord
grov uagtsomhed · rødt lys · kaskoforsikring · vejarbejde · afvisning

Hvad sagen handlede om

Sagen handlede om, hvorvidt en bilist havde ret til dækning efter at have kørt frem for rødt lys og påkørt en bus i et lyskryds. Klager kørte i venstre spor for ligeudkørende, mens vejarbejde havde ændret krydsets udformning. Han forklarede, at han troede, at det grønne lys for højresvingende bilister gjaldt for hans bane, og at vejarbejdet havde forsinket hans opfattelse af signalet. Selskabet afviste dækning med henvisning til, at kørsel for rødt lys som udgangspunkt anses som groft uagtsomt, og at der ikke var formildende omstændigheder i sagen. Selskabet påpegede, at lyssignalet havde vist rødt i mindst fem sekunder, før klager kørte ud i krydset, og at skiltning og afspærring ikke blokerede udsynet i tilstrækkelig grad til at forklare episoden. Nævnet var enig i selskabets vurdering og fandt, at klager ikke havde påvist formildende omstændigheder, der kunne føre til en fravigelse af udgangspunktet om grov uagtsomhed. Da selskabet havde forbeholdt sig ansvarsfrihed ved grov uagtsomhed, kunne nævnet ikke kritisere afgørelsen. Sagen viser, at kørsel for rødt lys generelt betragtes som groft uagtsomt, og at det kræver klare og dokumenterede omstændigheder, hvis man vil undgå denne vurdering. Almindelige kunder bør være opmærksomme på, at midlertidige forhold som vejarbejde ikke automatisk fritager for ansvar, hvis skiltning og lysregulering var synlige og tydelige.

Resuméet stammer fra Ankenævnet for Forsikrings offentliggjorte afgørelse. Forklaringen nedenfor er skrevet med hjælp fra kunstig intelligens og kontrolleret for anonymisering.

Nævnets resumé

Resumé

Klager over afslag på dækning af færdselsuheld ved kørsel for rødt lys. Klager anmeldte, at han havde påkørt en bus i et lyskryds, idet han på grund af afspærring/vejarbejde opdagede for sent, at der var rødt lys. Lyskrydset var et T-kryds og bestod i klagers kørselsretning af to baner til ligeudkørsel og to baner til højresving adskilt af en helle. Mere end 50 meter før lyskrydset var skiltning, som nedsatte fartgrænsen fra 70 km/t til 50 km/t. Ca. 50 meter før vejen blev indsnævret pga. vejarbejdet, var der sat gule og sorte advarselsskilte på hver side af vejen. Ca. 30 meter før lyskrydset - lige efter vejen blev udvidet med to højresving baner - var placeret en skiltevogn med slukkede blinklygter til afspærring af højre bane for ligeud kørende. Klagers bil befandt sig i venstre bane for ligeud kørende. Bussen kom kørende fra højre for at svinge til venstre i T-krydset. Selskabet afviste dækning med henvisning til, at klager havde handlet groft uagtsomt ved at køre frem for rødt lys. Klager anførte, at han alene havde handlet uagtsomt, at vejspærringen spærrede for lysregulerende af ligeud kørende og at han derfor troede, at de grønne lys for højresvingende var for hans kørebane. Selskabet anførte, at der ifølge lysdiagrammet højst sandsynligt havde været rødt lys i minimum 5 sekunder, inden klager kørte ud i krydset, at klagers oplysning om, at han så lyssignalet for sent, ikke udgjorde en formildende omstændighed, der kunne medføre, at udgangspunktet om grov uagtsomhed ved kørsel for rødt lys skulle fraviges, at lysreguleringen var tydelig for bilister i den vejbane, som klager var placeret i,at afspærringen på vejarbejdsområdet og efter skiltevognen ikke var i en højde af 2-3 m, eller med til at blokere udsynet i krydset, som angivet af klager, og at det var overvejende sandsynligt, at klager ikke havde kørt efter forholdene og derved både overset den forudgående skiltning for vejarbejdet, overset at der var rødt lys for både ligeud kørende og højre drejende bilister, og ikke havde afstemt sin fart efter hverken vejrforholdene, vejarbejdet eller dem begge i forening. Nævnet bemærkede indledningsvist, at tingsskade sket ved kørsel over for rødt lys efter nævnets praksis som udgangspunkt ansås for at være forvoldt ved grov uagtsomhed. Forelå der formildende omstændigheder, kunne dette dog efter en konkret vurdering føre til, at udgangspunktet blev fraveget. Nævnet fandt, at klager ikke var fremkommet med oplysninger, som gav nævnet grundlag for at statuere, at der forelå sådanne formildende omstændigheder, at udgangspunktet skulle fraviges. Da selskabet havde forbeholdt sig fuldstændig ansvarsfrihed ved grov uagtsomhed, kunne nævnet ikke kritisere selskabets afgørelse. Selskab medhold.

Resultat

SELSKAB MEDHOLD

Søgeord

AUTOFORSIKRING, KASKOFORSIKRING, GROV UAGTSOMHED, FÆRDSELSSKADE, RØDT LYS

Kilde

Spørgsmål og svar om emnet

Flere sager om samme emne